前天傍晚6点多，在南京板桥大江路上发生一起车祸，一名女子骑电动车横穿马路回小区时，被一辆直行的工程车撞倒，不幸身亡。当时，女子的丈夫就在她后面骑行，眼睁睁地看着妻子遭遇车祸。

  据附近居民称，事发路口比较特殊，小区很多住户和出事的女子一样，下班时会走反道经205国道，再横穿大江路回家。这是因为，如果顺道走，他们要多骑行两公里才能掉头。同时，事发路口交通状况复杂，没有设置红绿灯。现代快报记者 孙玉春

  悲剧发生

  女子横穿马路时，一辆工程车冲过来

  李正兰家住朝阳西苑16幢，今年41岁。

  朝阳西苑位于板桥古雄，小区门口有一条新修的大江路，要去梅山方向，就得横穿大江路，然后通过一条匝道上205国道。

  前天是周日，李正兰和丈夫一起回板桥街道的孙家村看望父母。傍晚5点多，她和丈夫回家，走205国道下了匝道，正准备横穿大江路时，事故发生了。

  当时，李正兰骑着电动车走在前面，丈夫李兵中在后面，两人相距三四十米。从娘家回来时，李正兰在父母种的菜地里摘了点蔬菜，由于天气冷，她还戴着耳罩。当她骑到大江路中间时，突然一辆工程车由西向东冲过来，正好撞上了她……

  当晚8点，现代快报记者赶到现场时，只见一辆“苏AF5709”的工程车停在路边，车的左前轮已经骑上了隔离带。车前面躺着一辆电动车，前轮几乎碎了，电动车后面，有一副耳罩。

  在工程车车尾，躺着一名女子，正是李正兰。120已经来过，证实她已经死亡。在工程车的后轮处，还有一个被碾碎的女式包。工程车拖出长长的刹车印，一直延伸到三四十米外的一个路口。

  据一位朝阳西苑的住户称，事发时他在附近，工程车撞上电动车之后又将电动车推行了几十米。看到发生车祸，司机下来后报了警。

  事发后，李兵中木然地坐在妻子身边，记者问他事发的情况，他表示，自己吓蒙了，什么也记不得了。记者了解到，李正兰在梅山钢铁生活服务公司烧饭，丈夫也在外面打工，夫妻俩没有孩子。

  居民反映

  这个路口很危险，每次经过都很担心

  李正兰的同事闻讯纷纷赶到现场。据同事杜泽珍称，她和李正兰住一个小区，平时她们一起上班、一起回家。经过这个事发路口时，她们一直很担心安全，“我们总是互相提醒。”

  杜泽珍说，之所以担心，是因为一来一回，有一趟“必须”走反道。大江路有一段是以隧道下穿205国道，要上205国道，得从大江路上的一条匝道走。“可问题是，我们回家时，还得从这条匝道下来，这就是反道了。”

  朝阳西苑的住户称，205国道在古雄这一块比较特殊，连通大江路只有一个上行和一个下行匝道，都位于国道西侧，相距百米左右。而与国道东侧并排的是宁芜铁路，估计是因为这个原因，修建东侧匝道没有空间。

  可这样一来，由梅山返回朝阳西苑，顺方向没有匝道可以下。以前他们回家时，沿205国道走，过了古雄隧道位置，就可以左拐弯穿过205国道，经下行匝道回小区，不需要横穿大江路。

  但是去年六七月份，205国道中间加装了隔离护栏，那个拐弯地点被封死。如果一直顺道走的话，居民需要继续沿205国道往前走两公里才有缺口，然后再掉头回来。

  为了省事，很多人就提前横穿205国道，然后从反道经上行匝道到大江路，再横穿大江路回小区，“一路可以说险象连连！”

  而且，由于大江路与205国道相连的上行匝道只有西侧的那一个，由大江路东面来的车子就要开到小区门口再掉头上匝道，又增加了安全隐患。而且路口没有红绿灯。

  管委会回应

  会跟交管部门沟通

  昨天，记者联系了雨花台区板桥新城管委会，综合管理部的工作人员表示，发生事故的路口的确存在安全隐患，居民也曾多次拨打12345投诉。但这发生在国道加装隔离护栏以后。记者提出，即使不加装护栏，市民横穿205国道仍然有危险。工作人员回应，出现国道只有一侧设置了匝道的情况，可能牵涉到铁路方面，因为在铁路保护带施工是要经过铁路同意的。

  据了解，朝阳西苑是安置房小区，居住了近万人。“小区出行设施，是否有先天不足？出事的路口，是否应该设置红绿灯？”对此，工作人员称，他们会跟交管部门沟通。

  随后，记者咨询了雨花台区交通运输局公路管理站，工作人员表示，加装护栏应该是为了安全考虑。至于具体情况，因相关人员不在，暂时无法回复。（报料人线索费60元）