通讯员 葛川平 实习生 陈楠

  现代快报记者 朱俊俊/文

  施向辉/摄

  中山门应该是中山东路最拥堵的路段，早晚高峰期间排队严重。中山门由东向西进城方向之所以这么堵，除了车流量很大这个原因之外，也跟这里的路况条件有关。中山门隧道进入中山东路只有三股车道，却有三个方向的车流量拥挤过来：中山门大街地面道路的车、沪宁连接线过来的车和半山园路上的车。这三条道路上的车全部挤入中山东路由东向西三股车道，每小时的车流量达到8000辆次左右。更头疼的是，三个方向的车辆经常在中山门发生交织，影响通行。

  昨天记者在现场发现，信号灯开始控制三个方向的车辆交替放行。比如，当沪宁高速连接线上的车辆绿灯行驶时，中山门大街和半山园路方向都是红灯，以此类推。这样一来，车辆交织的情况好多了，司机不再争抢车道。“以前没灯，大家都想挤上进城的那三股道，很容易发生碰擦，又会更堵，恶性循环。”的哥老王说。

  不过，到了下午5点多，车流量大起来之后，这里的交通依然不容乐观。由于中山东路进城方向的车辆行驶缓慢，导致后方的车辆在路口中央等待，还是发生了轻微交织情况。此外，有些车挤不进快车道，就从慢车道行驶。

  目前，新装的信号灯只是红绿灯交替亮起，没有进行配时，交警二大队将尽快进行配时，同时将在中山门进城口安装电子探头，抓拍闯红灯等违法行为。