在美国电影《百货战警》里，一位身材壮硕的保安骑着一辆“风火轮”式巡逻车，大战匪徒保护商场。北京奥运会时，这种两轮巡逻车被用于安保。近日，南京南站也装备了这种警用巡逻车。

  通讯员 狄公宣 现代快报记者 李绍富

  拉风女警：

  脚踩“风火轮”处理纠纷

  昨天上午10点，在地铁南京南站出站扶梯前，一位乘客不小心踩到了另外一位乘客的脚，两人争吵起来。没吵几句，冲突升级，两人拉扯到了一起，要有动拳脚的趋势。还好，南站地铁警方值班时通过监控，很快就发现了这一幕，立即用电台呼叫巡逻民警赶到。

  当两人正要动拳脚时，一位女警踩着美国电影中经常能看到的“风火轮”赶来，将两人分开，避免了矛盾升级。可两人还是相互叫骂着，谁也不让谁。很快，另一位民警也踩着“风火轮”而来。后来，在两位民警劝说下，两位乘客相互致歉后，一起赶火车去了。

  两位乘客离开后，民警继续踩着“风火轮”穿梭在乘客中巡逻。不少乘客看到民警的新交通装备后，纷纷掏出手机拍照。

  两轮神器：

  身体前倾就动，站直就停

  昨天下午，现代快报记者在地铁南京南站站厅，见到了“风火轮”巡逻车，约有半人多高、车前部顶端设有一个扶手，底部两边是两个缩小的汽车轮胎。两个车轮之间有一块长方形脚踩踏板，踏板宽约60厘米，高约30厘米。

  据南京市公安局地铁分局民警范元元告诉记者，这种巡逻车的最大特点就是“感应控制”，民警可以用身体来控制。人站在车上，身体稍稍往前倾，车子就会快速往前跑，身体站直，车子就会自动停下。

  之所以能车随身动，这全是踏板下方安装的陀螺仪的功劳。它相当于车子的大脑，负责保持平衡，并把车上物体重心的信息传给感应系统。

  这种巡逻车自重65公斤，还可360度原地转圈。车辆采用纯电力驱动，充满一次需要3小时，可连续行驶30公里，最高时速可达20公里。

  除了良好的机动性外，这种巡逻车还专门加装了警灯、警徽等警用标志，并加装了摄像头，实时记录执法全过程。另外，在平衡踏板的两边，还加装了两个应急救援箱，一个是工具箱，一个是药箱。

  省时省力：

  转一圈从1小时缩至10分钟

  地铁南京南站派出所所长杨剑介绍，这种“风火轮”，专业的叫法是“警用平衡巡逻车”。

  杨剑说，地铁南京南站辖区面积将近6万平方米，民警步行巡逻一圈需要一小时左右。自从装备了这两辆巡逻车后，巡逻效率比以前高了很多，巡逻一圈只需要10分钟左右。

  此外，这种巡逻车也就占据一个半人的面积，在发生大客流时也可正常使用，不会影响乘客通行。

  挑肥拣瘦：

  体重超140斤的民警不能开

  据杨剑介绍，骑行这种巡逻车的民警，此前都经过了半月的专业培训，熟练掌握驾驶技能，确保行车安全后，才能上岗工作。

  “由于平衡车踏板高度约30厘米，当身高1.75米的民警站在踏板上巡逻时，将拥有相当于高达2米多的视野，便于及时发现警情。”杨剑称，因为是纯电动的车，而且体积有限，所以承载力也有限，民警的体重必须控制在140斤以内。超过140斤的民警，将没有机会踩着它出去巡逻。

  不算便宜：

  一辆要6万到8万元

  据地铁警方相关人士介绍，目前他们装备的两辆平衡巡逻车，都是国产货，目前也是处于试用阶段，所以厂家给了他们极其优惠的价格。现代快报记者从相关厂商处获悉，类似的“风火轮”，国产的价格在6万到8万元，而进口的价格更高。

  新闻延伸

  市民能开这种两轮车上路吗？

  近年来，这种两轮平衡车成为一些市民的休闲运动工具。那么它能上路行驶吗？

  南京交管部门相关人士称，这种车应该属于非机动车范畴，但目前还不在国家规定的电动车目录内，所以无法上牌照。

  目前，这种车在登记管理法规方面也属空白。“其实作为一种新东西，也没有法规禁止不许上路，如果在小区里或学校、商场等内部使用，不会有人干涉。”该人士还说，如果这种车开在机动车道上，影响了交通，肯定要受处罚，而且严格来说，连非机动车车道都不能走，但对大众来说，是一种新科技产品，在非机动车道上，只要不发生交通事故，相信相关部门在管理时，会人性化考虑。