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  2013年12月31日 星期 放大 缩小 默认 下一篇 4 >>现代快报网
今天上午10点,城西干道和江东路通车,早高峰您别去凑热闹16条公交线明天“重回”城西干道
明年3月可边等车边蹭无线网
  12月30日,城西干道沿线公交车站基本安装完毕 现代快报记者 马晶晶 摄
  站名牌下的LED显示屏安装完毕现代快报记者 马晶晶 摄

  今天上午10点,城西干道和江东路通车,早高峰您别去凑热闹

  16条公交线明天“重回”城西干道

  明年3月可边等车边蹭无线网

  今天上午10点,南京城西干道和江东路就将正式通车了。从明天开始,城西干道和江东路的公交线路将基本恢复,但32条公交线路中,完全恢复的线路只有16条,正式调整5条(其中前期已实施2条)、维持现在的临时线型11条(其中江东路公交线路6条)。本次公交线路恢复的同时,配置智能信息服务系统的39处新公交站亭同步启用,但是无线上网等功能要到春节后才调配完成。

  现代快报记者 刘伟伟

  公交线路

  城西干道16条线恢复

  5条调整、5条继续绕行

  城西干道沿线完全恢复原来线路运行的公交线路有:13路、19路、21路、23路、28路、62路、80路(线路中段同步由淮海路调整至户部街)、85路(线路南端仍维持在双和园)、132路、134路、152路、312路、D9线、813路、818路、汉六线等共16条。

  同时,为优化公交线型,本次调整3条公交线路。其中:为加强长虹路、莫愁湖东路沿线公交服务,83路、82路正式调整;由于定淮门大街龙园西路口永久封闭,公交91路正式调整经定淮门大街、模范西路至城西干道回原线运行。109路、149路在前期已正式调整。

  受地铁四号线、纬三路过江隧道等施工围挡,66路、75路、汉江线、中六线维持现在的临时线型,待相关围挡拆除后再恢复。63路暂时维持在集庆门大街运行,待下步线网优化时统筹考虑。

  江东路6条线继续绕行

  施工期间,江东路沿线基本维持了既有的公交服务,少部分线路进行了调整。由于施工围挡或路口永久封闭等因素,公交56路、83路、103路、143路、170路、186路等6条线路仍维持目前的临时绕行线型。

  城西干道和江东路

  要到上午10点才开通

  早高峰不要去凑热闹

  今天上午10点,城西干道和江东路就将正式通车了,南京城交通秩序有望好转。不过,需要提醒的是,10点以后才能通车,千万不要在早高峰的时候,就去凑热闹。

  尽量避开草场门大街

  另外,需要注意的是,城西干道的草场门路口,和江东路的草场门大街路口,都还在围挡施工,要想办法避开。现代快报记者 朱俊俊

  新公交站

  交付使用39处公交站

  城西干道、江东路改造过程中,管理部门根据道路条件的变化情况,在城西干道(古林公园至集庆门段)共设置了11对公交站,在江东路(三汊河至应天大街段)共设置了12对公交站、2个单边站;其中有20对公交站、2个单边站基本维持原址或位置稍有调整,同步增设2对公交站、2个单边站,加密了公交站距。

  本次线路恢复时新建成并交付使用39处公交站;由于地铁、纬三路隧道施工围挡等原因,有7处公交站暂时无法建成,待下一步道路完全恢复时再建设。

  此外,两条道路沿线公交站建成后,采用新的命名方式,实现公交站的“同站同名”和“同名同站”。其中,有明确指向、市民认可度高的公交站名继续保持,如古林公园、国防园等;对地名所指范围较大的公交站,则采取坐标式方式命名,如城西干道水西门南北两侧的两组公交站,分别命名为虎踞南路水西门站、凤台路水西门站。

  很多公交站改名字了

  (古林公园至集庆门段)

  由南向北(道路东侧)

原站名 现站名

古林公园 古林公园

草场门 虎踞北路草场门

草场门 虎踞路草场门

国防园 国防园

清凉山 虎踞路清凉山

汉中门 虎踞路汉中门

汉中商场 虎踞南路汉中门

涵洞口 虎踞南路建邺路

水西门 虎踞南路水西门

水西门广场 凤台路水西门

集庆门 凤台路集庆门

  (三汊河至应天大街段)

  由南向北(道路东侧)

原站名 现站名

所街 江东中路应天大街

积贤街 江东中路集庆门大街

江东万达广场 江东万达广场

江东门北街 江东中路水西门大街

东宝路 江东北路汉中门大街

(新增) 江东北路东宝路

清凉门大街 江东北路清凉门大街

闽江路 江东北路闽江路

中保街 江东北路草场门大街

(新增) 省妇幼保健院

龙园北路 江东北路龙园北路

新增 江东北路定淮门大街

三汊河 江东北路三汊河

  智能站台

  明年3月可蹭无线网,可查询到站信息

  同时,本次公交站建设突出智能设施的使用,便利市民实时获得公交车辆到站、各类公共服务等信息;公交站上还将加装监控探头,便利管理部门及时掌握客流信息,为提高线路运力投放、采取灵活调度措施等提供依据。不过,现代快报记者了解到,这批“高大上”的公交站台,昨天开始张贴了线路信息,但部分站台因为电路未接入,加上智能调度系统整合未完成,明天通车时这些公交站台不能完全实现智能化。此外,公交站台的无线上网功能目前还在调试,通车时能否有站台可以使用还未知。

  根据目前施工进度,明年3月份,智能调度系统整合完毕,所有公交站台到站信息可查询,公交站台的无线网络投入使用。南京客管处相关负责人表示,到2014年青奥会前,智能公交站台将逐步在主城区的主干道推广。

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