快报讯（通讯员 王绍礼 胡安宁 记者 毛丽萍）宁天城际与机场线简直是“孪生兄弟”，只不过机场线穿的是宝石绿，而宁天城际是深橘色。昨天，与刚在浦镇车辆厂下线的东莞R线PK外形，很多人认为后者的“脸”更大气，而宁天城际的“脸”则多了一点喜气：长着一双“斗鸡眼”。据介绍，宁天城际一期将于青奥前通车，首列车定于明年2月交付。

  宁天城际通车后，考虑到人流量，该线将4辆车编组，远看像一辆超长大巴。记者了解到，除了外形与机场线类似外，车厢内设置也几乎一样，迷你摄像头、7座横排椅，不同的是，该线是南京地铁首次采用国产化的信号系统，现有的一号线和二号线使用的是德国西门子品牌。