每天早晨6点左右，惠山区256个校车站点的保安、学校老师以及校车管理系统的后勤工作人员们就开始忙碌起来了，因为惠山区90辆校车已经整装待发，准备去接送学生们。如今，惠山区校车工程已开展了近三年，运送学生270多万人次，最重要的是实现了“零事故”。徐振

  惠山区的校车工程是2011年初开展的，每天早晨六点半，一辆辆明黄色的校车就迎着晨光缓缓开出，穿梭往返于12所学校和256个站点之间。近三年过去，实现了“零事故”。

  据了解，惠山区现有的90辆校车全部采用与国际化标准接轨的专用车型。车身全部统一了颜色和标识，座椅采用适应小学生身材的专用座椅，都配有安全带，车前车后设有看护老师专座，车后方设置了应急门。此外，将学生的护送实现了“无缝对接”。邓师傅是堰桥刘巷村委的保安，周一到周五每天早上六点十分以及下午三点半，他都要到社区的仓桥校车停靠点“上班”，主要工作是负责候车孩子的看护和秩序维护工作。而在全区256个校车站点，每一个站点都配有一名像邓师傅这样的保安。当校车到达站点后，孩子们一上车，跟车老师就会进行点名。当校车抵达学校，当班的管理员老师早已等候在下车地点，在学生下车时再次清点人数。

  去年，惠山区教育局又投入100万元为所有校车加装了监控摄像头，每车7个，其中外部4个，内部3个，可将车辆运行路线、路面行驶情况、车内学生乘车情况、驾驶员驾驶行为等多方面的信息实时回传至校车指挥中心，指挥中心据此能够实现远程多角度动态监控，并进行图像取样，一有突发情况会立即通知到车内护送人员。与此同时，惠山区交警大队也通过GPS定位系统实时监控校车行车速度、路线和各种突发情况。