除了分车型级别的固定奖项之外，那些开放式、大范围评选的奖项的评选过程也十分有趣，在统计选票的过程中，我们会经常收到一些意想不到的结果，但无论如何，凡是给这些车型投票的读者，他们心中都有自己的理由，而我们最终赋予奖项的这些车，也都是实至名归的。

  北京现代名图

  所获奖项:最具潜力车型

  获奖理由：

  作为一款专为中国市场所开发的车型，同样也充分考虑到了中国消费者对车辆的使用喜好和需求。名图与欧洲版第八代索纳塔共享同一平台，以宽大舒适的空间、多连杆后悬挂系统等，突出欧系车的操控性和舒适性；在设计上，名图以现代汽车最新的“StormEdge”（风暴前沿）理念贯穿，同时融入现代汽车集团首席设计总监、世界著名设计师彼得·希瑞尔的全新设计理念，沉静内敛、理性简约，体现“静”的从容。

  保时捷911

  所获奖项:最佳跑车

  获奖理由：

  提到911，人们就会想到“恐怖袭击”，在世界名车中也有一款让人恐怖的跑车，新款保时捷911 Turbo S在广州车展上举办了亚洲的首发揭幕，不仅外观有所改变，马力也提升为560Ps，其最大扭矩更高达699牛·米，在100km/h加速上仅需要短短的3.1秒，最高车速更保持着318km/h，性能出色得也令人“恐怖”。

  讴歌MDX

  所获奖项:最具个性车型

  获奖理由：

  这款大型SUV车长近5米，轴距达到2820mm，但是在山路上过弯、压弯儿统统都不是问题。尤其是在过弯儿的时候，最直接的感受就是你开的不是一辆SUV，或者说不是一辆这么大的SUV，这一切都是得益于SH-AWD超级四轮驱动力自由控制系统。这套系统可以在转向的时候根据地形，自动分配前后、左右轮的动力分配，以达到过弯的最大舒适度。它对各类土豪都具有不凡的吸引力。

  比亚迪·秦

  所获奖项:最佳新能源车

  获奖理由：

  比亚迪·秦，是由比亚迪汽车自主研发的DM二代（可在纯电动EV和混动HEV两种模式间进行切换）家用轿车。

  自比亚迪电动技术与戴姆勒公司合资后，比亚迪先后斥巨资收购日本荻原模具，建设国内最大的汽车测试基地，为即将上市的高端电动轿车——秦，做好铺垫。

  在2012年北京车展上，比亚迪汽车首发了搭载其第二代DM混合动力总成的车型——秦。相比第一代来说，秦的外观不再使用比亚迪现有车型，而是全新设计。前部采用梯形大嘴式进气格栅，两侧的流体性大灯非常犀利。2013年上海车展上，比亚迪·秦的量产版本正式亮相。

  比亚迪双模混合动力车型秦于12月17日在北京正式上市，这款被市场寄予厚望的新能源车，必将在国内市场掀起新的“绿色”风暴。

  启辰

  所获奖项:最具潜力

  中国汽车品牌

  获奖理由：

  是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，承载着东风日产的产业梦想。11月份J.D.Power亚太公司发布2013年IQS新车质量报告，在品牌排名中，启辰品牌以109PP100的优异成绩，大幅领先行业平均水平，荣登合资自主品牌冠军宝座；而在车型排名中，启辰D50、R50在所有自主品牌中级车中名列第二。从2012年4月首款车型上市以来，启辰品牌以每半年环比增长50%的速度。一直在刷新中国车市新品牌的销量纪录。数据显示，今年启辰品牌前11个月累积销量已达91674辆，超额完成全年10万台的目标已无悬念。启辰品牌将成为第一个年销量突破10万台的合资自主品牌。

  上海通用

  所获奖项:最具口碑车企

  获奖理由：

  11月上海通用汽车旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌销量达146057辆，1-11月的累计销量达到1444053辆，实现了12.7%的同比增长。11月，迈锐宝、XTS和SRX创出单月销量新纪录，豪华车、中高级车销量的持续提升，使得上海通用汽车实现了市场规模与销售“含金量”的同步增长，成功挤入销量前三名，成为三巨头之一。