骑车人：如果不走人行道，难道要上快车道吗？

  交警：已经要求挂牌的桥工段尽快拆除

  尴尬：大桥没有非机动车道，市民又要骑车过江，咋办？

  近日，有市民路过南京长江大桥时，在上桥口看到一块“人行道禁止骑车”的提示牌。市民觉得奇怪，每天大量非机动车从大桥经过，如果不走人行道，难道要上快车道吗？

  这块牌子是上海铁路局南京长江大桥桥工段（以下简称“桥工段”）挂上去的，南京交警九大队表示，只有交警部门才能设置交通提示牌，已经要求桥工段尽快拆除。

  现代快报记者 张玉洁

  市民疑问

  大桥“人行道禁止骑车”，这是真的？

  在长江大桥的引桥入口处，路边的一根路灯杆上，挂着一块蓝色的牌子，写着白色的字，这就是市民发现的提示牌，“人行道禁止骑车”。“可能是最近才挂上去的吧。”路过的一位市民说，以前好像没注意到。

  在大桥南北两个方向的引桥路口，都能看到这块牌子，清晰醒目。不过虽然挂了牌子，但依然有不少市民骑车从大桥经过，偶尔有些人会走机动车道，大部分骑车人都从人行道。如果大桥不准非机动车走，那市民该怎么过江呢？一位老大爷说，每天都有很多电动车和自行车从大桥过，“现在江北发展起来了，又不是每家都有车，坐公交会堵，你看，那么多人都骑车过江，不给走人行道，这些人怎么办。”

  现场探访

  短短10分钟，51辆车从人行道经过！

  昨天上午，现代快报记者来到长江大桥，在南堡的位置，由南往北方向，记者数了数，从12点到12点10分，短短的10分钟，人行道上就有51辆车经过，大多数是助力车，也有几辆摩托车和自行车。另外，有两辆电动车是逆行。

  小李是这些骑车人中的一位，他住在大桥南面，而工作地点在江北。他告诉记者，因为家离单位就隔一个大桥，骑自行车或电动车上班比较方便，省得去坐公交车绕路。

  但大桥的这段人行道也并不好走，小李说，因为路面较窄，有时碰到行人要注意避免碰擦，所以车子根本骑不快。人行道的宽度不够两辆车并行，如果遇到逆行的车辆，错开个位置也是麻烦事儿。

  据了解，长江大桥上的这条人行道，主要是供行人参观用的，并非慢车道。昨天上午，记者在大桥上遇到了游客刘女士（化姓）一行人，与她同行的一位老奶奶还坐着轮椅。人行道有电动车开过，她们觉得很不安全。而市民王小姐称，走路过大桥也挺提心吊胆的，有一次带朋友去大桥游玩，走在人行道上，结果根本无心欣赏桥边的风景，“时刻担心后面会有车来。”

  人行道隔一段距离就有一根路灯杆，如果在那里跟电动车遇上了，自己只好侧过身来，紧贴在栏杆上，让电动车先走，“不然谁都过不去。”

  另外，有些电动车会骑到机动车道上，这给机动车的行驶也增加了些麻烦。

  交警回应

  桥工段立的提示牌，已要求尽快拆除

  南京长江大桥的交通属于交警九大队管理，昨天下午，记者从九大队了解到，这块看似交通指示的提示牌，并非交警所立，而是桥工段安放上去的，挂上去的时间并不长。其实在这之前，交警已经放置过一块交通指示牌，上面画着禁止非机动车通过的标志，并没有汉字，可能市民对这个标志没有过多的关注。九大队交警称，只有交警部门才可以安放交通指示牌，他们已经联系桥工段，要求尽快拆除。

  那为什么桥工段要立这样的牌子？昨天下午，桥工段大桥车间总支书记叶恒金向现代快报记者解释，主要是为了安全。人行道上走的电动车多了，路面、地砖等都有破损，骑车容易摔跤，或者发生碰擦，因此，工作人员就放了一块牌子。他表示，桥工段只是养护单位，立这个牌子主要起提醒的作用。

  尴尬境地

  大桥没有非机动车道

  但市民骑车过江需求大

  大桥在设计之初，只有机动车道和人行道，并没有专门为非机动车道留出一块位置。也没有一个规定说大桥必须预留非机动车道。交警表示，此前他们设立的非机动车禁行标志会继续使用，但市民需求和大桥现状之间的尴尬情况，也确实是让人头疼的问题。

  “处罚骑车人显然不现实。”交警表示，他们现在能做的，就是做好提醒和管理，提醒骑车人尽量慢一点，尤其是下雨天，桥面地砖会很滑，冬天还容易结冰。同时加大管理，不让非机动车上机动车道，不然危险很大。过江地铁开通之后，骑车人会大大减少。等将来过江公共交通发展好了，会有更多的人选择公共交通工具出行，过江骑车的现象就会减少。