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  2013年12月3日 星期 放大 缩小 默认 3 上一篇  下一篇 4 >>现代快报网
苏州首家交通安全宣传教育基地昨投用
体验“撞车”很恐怖
记者庆幸系了安全带
  体验撞车
  体验模拟驾驶
  体验醉酒后走路

  车开得好好的,突然路边冲出人来,你该怎么办?昨天是全国第二个交通安全日,苏州市首家交通安全宣传教育基地也正式对外开放。你想知道日常生活中常见的交通陋习会带来哪些危害,在这里都可以“亲身体会”。何洁 文/摄

  基地开放

  周三至周日免费开放

  据统计,苏州全市外来人口总数超过600万,成为全国继深圳之后的第二大移民城市;全市机动车超过250万辆,位居全国大中城市第六、地级市首位。随着人多、车多状况的加剧,交通拥堵、交通事故也不断增多,这些情况很大程度上与交通参与者的不文明交通行为有关,特别是“闯红灯、乱穿马路、开车打手机、随意变道”等交通陋习,是造成重大事故、威胁人身安全的头号杀手,也是历年来影响苏州全国文明城市测评成绩的薄弱环节。

  苏州市交通安全宣传教育基地位于苏州市青少年活动中心三楼,耗资300万元建造而成,占地323平方米,由序厅、交通安全互动体验厅、交通安全3D电影院、交通安全知识通道、儿童交通安全互动游戏厅等五个展厅组成。

  据介绍,该基地的开放时间为每周三至周日的8:30-16:30。

  记者体验

  ●“撞车”

  基地中最引人注目的就是交通体验厅。在模拟驾驶撞车试验区,中速状态下,记者亲身体验了一把系安全带承受撞击的后果。虽然没受伤,速度也不快,但在撞击的瞬间还是有一种恐惧感。撞停后,记者能感到冲击力,并且体会到身体往前冲,安全带收紧的过程,事后庆幸在“出发”前系了安全带。

  “开车不系安全带绝对不是聪明的选择。”现场工作人员说,安全带的缓冲作用会吸收大量动能,极大地减轻伤害程度。如果不系安全带,对人体的伤害主要是头、颈部,这可以轻易地让一个人受重伤或丧命。据美国交通安全局的研究报告显示,安全带平均每年可挽救13000个生命,几乎所有安全专家都认为系好安全带可显著增加在事故中的生存机会。

  ●雪天驾车

  模拟驾驶体验区主要是模拟城市道路、高速公路等典型复杂交通环境场景,模拟雨雾冰霜等典型恶劣天气条件,模拟酒后驾驶、超速行驶等典型交通违法行为,模拟车轮爆胎、制动失效等典型危险状态。

  记者选择在雪天的城市道路上驾驶手动挡小型客车。打火、踩离合、挂挡,就像驾驶真车一样将汽车启动,此时车窗外雪花纷飞。车辆正常上路,明显感到很难控制行驶方向。车速慢慢升至60码时,突然从路边冲出行人,当即刹车变道,可因为雪天路滑,车子失控,最终撞上行人。

  据工作人员介绍,模拟驾驶体验机上的零部件是由汽车厂商供应的真正的汽车零部件,驾驶体验与真车无异。“主要是通过身临其境的驾驶体验来纠正、宣传规范的交通法规。”

  ●“酒驾”

  酒驾的感觉究竟是什么样的?戴上特制的“酒驾眩晕眼镜”,不用喝酒也能感受酒驾时的眩晕感。记者戴上一个特制眼镜,瞬间眼前一片模糊,想在规定的曲线内行走,怎么也完成不了。

  记者看到,不少体验者戴上特制眼镜后都要埋头找曲线,一边喊着“看不清路”,一边歪歪扭扭走着。

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