在12月3日国际残疾人日来临之际，不少网站发起了“体验盲人的一天”“帮助盲人走出来”等公益活动。盲道再次成为人们关注的焦点。

  近日，现代快报记者调查走访，并结合相关部门、公益团队的调查资料，发现南京现存的盲道问题大致可分为四种情况：建设不规范、缺失中断、被固定障碍物占用和被流动障碍物占用。盲人朋友直言，盲道形同虚设。现代快报见习记者 吴頔 通讯员 寇小洁 石珺 罗国标

  记者探访

  被流动障碍物占用，盲道变“忙道”

  ■典型地点：地铁新街口站7号出口、广州路儿童医院附近

  昨天，记者在地铁新街口站7号出口看到，交警设置了“限制停放车辆”的三角形警示牌。遗憾的是，盲道依然被电动车、自行车停得满满当当。德基广场一名保安对记者说，“交警不让摆，都放了警示牌了，可很多人还是将车子停放在这里，我们不忙的时候，会帮忙看看。”

  儿童医院大门口两侧的200多米盲道，更是重灾区中的重灾区。这里的盲道被自行车、电动车围了个“水泄不通”，即使普通行人也很难走过去。儿童医院大门口的保安无奈地告诉记者， “很多车子停在了盲道上，也不是一天两天的事情了，管也管不过来，而且保安也无权管理。”

  被水泥墩、石狮等固定障碍物占用

  ■典型地点：云锦路站1号出口附近、中山东路某银行门前

  记者从地铁2号线云锦路站1号出口出来，发现附近一条街上的盲道几乎隔一段就有一个固定障碍物。面积约1平米的水泥墩直接砌在盲道上，还有小商铺和废品回收站点，也占用了盲道的地盘。

  另外，记者发现，在中山东路一家银行门前，气派的石狮子竟然也建到了盲道上。

  20米内，3个窨井盖占用盲道

  ■典型地点：俞家巷建邺法院门口

  记者走访发现，俞家巷及俞家后巷附近路段，盲道占用及建设不规范问题突出。其中建邺法院门口一条街的盲道上，20米内竟出现3处井盖。还有几处在盲道拐弯处，没有按照国家规定采用“点状突起砖”，而依然是直行路上的“直条状突起砖”。

  南航学子调查

  发现盲道安全隐患712处

  意识到南京盲道安全隐患问题的，还有南航大的陈雨童同学和他的小伙伴们。去年暑假，南航大民航学院的陈雨童和梁的达等同学，组建了名为“爱心通途”的暑期实践小组。去年和今年的两个暑假里，“爱心通途”团队的20名大学生，前后共步行300余公里，重点走访了新街口、北京西路和奥体中心附近的大街小巷。

  他们共发现盲道安全隐患712处，今年与去年相比新增308处，整改60处。为了将问题直观地表现出来，他们制作了一张盲道电子地图，将有问题的盲道集结于地图中。

  陈雨童说，“制作盲道地图，并不是给盲人朋友指路，而是希望能引起监管部门的重视和大家对盲道的关注。”

  盲人心声

  希望等公交时能听到语音提示

  南京市盲人协会主席杨丽娟告诉现代快报记者，南京全市持有盲人证的盲人共有1万5千117人。杨丽娟并不是全盲，有一些光感。但平时出门，她都有人陪同，很少独自走盲道。

  胡先生是一名盲人，在秦淮区后标营路开了一家盲人按摩馆。因为对上下班的路已很熟悉，胡先生借助盲杖摸索出了一条“属于自己的路”，可以一个人上下班。但若是去远一点的地方，绝不敢一个人出门。

  采访中，不少盲人朋友希望公交车上安装到站的外部语音提示。盲人王女士说，“现在公交车内部有语音提示，外部没有，我们等车时常要问旁边的人，如果等车时能听到清楚的语音提示，我们出行能方便很多。”

  住建委回应

  青奥前扫清“盲道地雷”

  昨天，现代快报记者联系了南京市住建委城市建设处副处长张步宏。他说，南京市5年来花费在无障碍设施方面的维修资金达3000多万，盲道是重头戏。对于记者反映的问题，张步宏表示，盲道管养方面的问题，比如被流动车辆占用，依然是最为突出的问题，他呼吁公众共同爱护盲道，减少人为的占用，将盲道让出、“还给”盲人朋友。

  同时，他表示，根据国家最新的《无障碍通道设计施工规范》，市住建委对包括盲道在内的无障碍通道进行了逐步排查和提档升级，青奥会前，南京市城市道路和公共交通工具的无障碍设施改造，将全部完成。