南京地铁10号线，是一条过江线。目前，全线已经提前“轨通”，春节前后就将“试跑”，青奥前通车“板上钉钉”，到时浦口到新街口只需40多分钟。

  不过，值得一提的是，10号线开通后，1号线的西延线将“改嫁”10号线，包括小行、中胜、元通、奥体中心4个站。据介绍，届时，这4个站可能将停止运行半个月，对这4个站点的信号、轨道、换乘点都做调整。

  通讯员 迪轩

  现代快报记者 毛丽萍

  进展

  10座新站主体已完工，主打“青春风”

  作为过江通道之一的地铁10号线起点位于雨花区安德门站（与1号线换乘），途经雨花台、建邺、浦口三个区，终点位于浦口区雨山路站，线路全长21.6km，共设车站14座，其中新建地下车站10座，改造1号线西延线既有车站4座，新设城西路停车场一座。截至目前，全线10座新建车站均已完成主体结构土建施工。其中，3座车站已完成附属结构施工，除个别车站附属结构在2014年3月底完成外，其余车站附属结构均在2014年春节前完成。

  “下一步将进行出入口等附属结构设备、空调、通风装备安装及给排水施工。”建设方介绍，目前，10号线设备安装工程总体完成约75%，其中进度较快车站已完成约90%工作量，进度较慢的车站也已完成约60%，所有车站计划于2013年底基本完成安装工作。全线整体装修也已完成约40%，计划于明年初完成车站内公共区装修工作，剩余附属结构装修及地面景观工程将于上半年内完成。

  这条线的风格与市民熟悉的一二号线有啥区别？昨天，南京地铁建设公司总工程师王霆透露，10号线的车站装修将主打青春活泼的风格。“10号线在浦口连接工业大学等院校，整体风格将比较青春，体现地铁现代风格。”10号线的装修风格主题是“炫彩金陵”，分别在南京工业大学站、浦口大道站和江心洲站设置了主题艺术墙。

  探访

  浦口大道站顶

  打造“云锦织机”

  轨通后的10号线，其实很多路段已经电通，列车可以跑了，昨天，现代快报记者就坐轨道车“尝鲜”一站路。

  昨天14：00，现代快报记者来到浦口大道站，这个站正在装修，站台层的顶板选择了大红色，而车站的顶上则选用了玻璃材料，与1号线的奥体中心站，2号线兴隆大街站相似，不过，该站还将借助屋顶的一些柱子结构，把站顶打造成一个悬空的巨大云锦织机，与云锦文化墙相呼应。而与1号线、2号线不同的是，车站大厅的立柱表面也首次采用了粉色的“马赛克”瓷砖，显得更加“年轻、时尚”。

  14：10，记者乘上了“轨道车”，“5001次列车已准备就绪，可以发车。”随着王霆的指令，轨道车慢悠悠地跑了起来。随着工程车缓缓开出，记者看到，隧道两侧的电缆已经安装完毕，隧道施工已经基本完成。据王霆介绍，由于10号线的轨道特别加入了更先进的减震材料，所以在列车开起来时乘客会感觉更加平稳。

  浦口大道站到临江路站，2公里左右，往返10分钟。

  特点

  南京首条过江线，所有站点都在地下

  地铁10号线是南京首条过江线，同时也是南京首条站点均设在地下的一条线。

  与一二号线地下站、高架站“混搭”不同，地铁10号线所有的站点全部在地下：分别为雨山路站、文德路站、龙华路站、工业大学站、浦口大道站、临江路站、江心洲站、绿博园站、梦都大街站、奥体中心站、元通站、中胜站、小行站、安德门站。

  南京地铁运营部门介绍，站点全部在地下，对运营来说，受恶劣天气影响要小很多，比如夏天雷暴天气，接触网容易遭遇雷击，“如果地下站就没这种担忧了，而且像暴雨、大风等天气干扰都相对小很多。”

  追问

  最快什么时候通车？

  拆解1号线有点难，青奥会之前能通车

  春节前后，地铁10号线就将开始试跑。按照规定，空载试跑三个月后，就可投入运营，这是否意味着10号线最快明年5月份就可以投入运营，成为南京青奥前首条投运的线路呢？昨天，地铁相关负责人谨慎表示，机场线进展也非常顺利，哪一条先运营都正常，而10号线还有一个难度，就是拆解1号线。不过青奥会前通车是没有问题的。

  据介绍，10号线开通后，1号线的西延线将“牵手”10号线，包括小行、中胜、元通、奥体中心4个站，届时由于这4个站点的信号、轨道、换乘点都要进行相应调整，所以到时这4个站点可能还要停运半个月左右。目前，安德门站还在改造 ，地面上新建一个换乘大厅，将地下的安德门站与地上的安德门站无缝对接。市民可从地下站先出地面，通过换乘通道直接进入既有安德门站的换乘大厅。

  春节前后“土豪金”试跑，7分钟过江

  10号线24日凌晨全线贯通，提前6天实现了“轨通”目标，按照计划，12月底“电通”，春节前后，香槟色的10号线列车就将试跑。

  由于这将是南京首条开通的过江线路，10号线的进展一直备受关注。开通后时速能达多少、穿越长江要多久？昨日，南京地铁建设方一一给出了答案。“10号线的设计时速为80公里，实际运行过程中结合各种因素，可能在时速40公里左右。”王霆介绍，10号线开通后，从浦口到新街口大概需要40多分钟。“穿越长江需要7分钟左右。”而这其中，从临江路站到江心洲站需要4-5分钟时间，“到达江心洲，还在岛上，没有完全过江。”过了江心洲再往南，抵达长江南岸的绿博园站，还需要2-3分钟。“这样算起来，等于穿过长江需要7分钟左右。”