上周，上汽MG携旗下两款涡轮增压动力车型——MG5 1.5T与MG6 1.8T来到了一条国际标准二级赛道上，让媒体与嘉宾们充分感受了这款家用轿车的运动基因。

  MG5 1.5T 6AT的Paddle Shift换挡拨片，传承了F1方程式赛车的操控精髓，相对一般自动挡而言，MG5的这款6速AT变速箱换挡间隙更短，操控更便捷，驾驶体验也更畅快。

  2014款MG6也是亮点众多，而动力方面的升级则是搭载了TST 6速油冷双离合变速器以及升级版1.8T Kavachi全铝涡轮增压发动机。

  除了赛道表现之外，两款车新搭载的INKANET3.0系统也成为了此次体验中的亮点，相较之前的系统，上汽inkaNet3.0不仅增加了众多全新的功能，操作也更为便利，据上汽工作人员介绍，上汽inkaNet3.0的CPU比iPhone4还要高半代，系统运行内存达到与iPhone5一样的标准，所以车主的任何需求上汽inkaNet3.0都能第一时间快速响应，不会影响或者打断行车过程。