主笔：祝虹

  插图：陈雨晨

  10月30日，美国《福布斯》杂志公布2013年最有影响力人物排行榜，从政界、商界和宗教界评选出72位最具有影响力的人物，汽车行业有三位高管登榜。

  分析认为，一个人要想把事情做成功要有三识，既要有知识，还要有见识，更要有胆识。按所属地区分别是亚洲、北美、欧洲代表了当今不同的技术和未来市场趋势。

  三位车企高管的特征都进入了前五十强。具体情况分别如下：

  第44位：丰田章男现年57岁，丰田汽车CEO，去年排名第43位，今年下滑1位。

  第47位：埃隆·马斯克现年42岁，特斯拉汽车宇航公司CEO，去年排名第66位，今年提升19位。

  第49位：马丁·文德恩现年66岁，大众汽车集团CEO，今年新上榜。

  分析认为，有趣的是49位的大众与44位的丰田相差5位。与47位相差1位。而47位特斯拉与44位的丰田相差2位。这种细节和位置意味着利润、技术储备、未来市场从属地位的实力变化。大众CEO与丰田CEO相差3岁，大众CEO与特斯拉CEO相差12岁，丰田CEO与特斯拉CEO相差15岁。这些上榜人物的特殊性与中国市场息息相关。

  其他一些上榜人物和汽车行业存在一定关联。今年福布斯最具影响力人物排行榜中，如俄罗斯总理普京占据榜首，美国总统奥巴马和中国国家主席习近平分列第2、3位。

  沃伦·巴菲特排名第13位，持有比亚迪股权。谷歌二老Sergey Brin和Larry Page并列第17，持股特斯拉，并是特斯拉车型最早的用户之一。

  中国作为一个拥有十几亿人口、30多个省级地区和300多个地级、2800多个县级、40000多个乡镇级行政单位的大国，中国三、四线市场，每年保持很高的增长速度。虽然中国的一线城市因某些客观问题开始推行限购等政策，但三、四线城市，汽车保有量还很低,城镇化的发展也离不开汽车的支撑，城镇化对于汽车产业来说是拉动汽车产业持续发展的一个巨大商机。中国汽车市场依然是全球的中心。

  日前,普华永道发布汽车业分析报告指出，从2011年到2018年，新兴市场对全球汽车行业的增长贡献率将达到83%，而中国将扮演重要角色。到2018年，中国轻型车生产有望达到2730万辆，与2011年的数字相比几乎翻倍。

  目前，大众、通用、日产等跨国公司已经通过一系列深耕工作将中国发展成为其全球第一大市场。而这些上榜人物的特殊性在于与中国市场密切程度息息相关。

  不容忽视的是，中国已超过美国和日本成为其最大出口对象国。“购买力”已经成为中国发挥强大外交实力的力量源泉。