历时两年多，预计耗资10亿元，规划面积6.34万平方米的苏南硕放国际机场二期扩建工程已经进入屋面安装，装修工作也已同步开始。记者昨天从机场方面了解到，二期扩建工程的主体预计明年春节前基本建成，进行3个月的调试后，将于明年6月正式投用。预计至2020年，机场旅客年吞吐量达到1000万人次。薛晟

  机场明年6月“二合一”

  苏南硕放国际机场航站楼二期扩建工程位于原航站楼北侧，从空中俯视，主体雨棚钢结构形状酷似“莲花瓣”，由九片“莲花瓣”组成“绽放的莲花”。二期工程建成后，机场航站楼总建筑面积达到10.5万平方米，由入口门厅、候机大厅、二期候机廊、一、二期连接走廊、二期车道边雨篷5个部分组成。

  明年6月起，机场一、二期可连为一体投用。预计到2020年，机场旅客年吞吐量达到1000万人次，年飞机起降约为8万架次，高峰时期旅客吞吐量将可达每小时3460人次。

  去年旅客进出323万人次

  10月27日20点20分，由天津航空有限责任公司执飞的GS7494航班，搭载着首批旅客从苏南硕放国际机场飞往石家庄、呼和浩特，实现了无锡-石家庄-呼和浩特三地互通。这是机场执行冬春季航班计划之后开通的又一条空中大通道。据悉，苏南硕放国际机场从10月27日起开始执行冬春季航班计划，其中，无锡-厦门、无锡-广州航线已确定加密，并将首次开通无锡-丽江航线和石家庄、呼和浩特航线。根据计划，无锡至新加坡航线也将于12月中旬开航，每周四班。

  今年8月，无锡市政府与深航签署新一轮战略合作协议，到今年年底，深航在无锡的机场过夜飞机将达到7架，运力达到10架。在无锡已投运的7架空客A320飞机、执飞多条国内国际航线的东方航空，今年10月也与无锡市政府签署合作意向书，将合作成立东航无锡航空公司。

  至今，无锡机场已经开通北京、广州、深圳、成都、昆明、香港、澳门、台北、大阪等城市27条航线，每天起降672个进出港航班。2012年，机场旅客年吞吐量323.86万人次，年飞机起降约2.85万架次。据统计，今年前9个月，无锡机场实现旅客吞吐量267.41万人次，货邮吞吐量6.31万吨，客货运输继续保持较快增长态势。