全黑色大气车身、舒适的座椅、宽敞的空间、自动挡……现代快报记者几乎忘记是坐在出租车里。昨天，南京客管处展示了两款即将投放的天籁和凯美瑞样车，新车将统一采用黑色车身和黄色顶灯。现代快报记者了解到，首批天籁出租车昨天已到南京，凯美瑞也将于近期抵宁，下月初开始，1100辆天籁和凯美瑞出租车将陆续投放南京，年底前，全市出租车数量将比现在增加近1/10。

  现代快报记者 刘伟伟

  记者探访

  新车配有皮革椅套

  全部安装智能刷卡系统

  现代快报此前报道，南京将上1100辆天籁和凯美瑞出租车。昨天下午，现代快报记者在南京客管处看到了这两款新车的样车。

  新车顶灯为黄色，搭配黑色车身更加醒目。青灰色的皮革座椅套，比普通出租车的白色椅套更好看。驾驶区域采用全包设计，更好地保护驾驶员的安全。新出租车都是自动挡设计，操控区域是仿实木样式，以银边镶嵌。

  此外，新车统一安装了全新的智能服务系统，这套系统集电子服务证显示、车辆带客状态显示、乘客刷卡、服务评价等多种功能于一体，被放置在出租车前排正前方的位置。副驾驶座前方的提示标语采用耐用的铝合金。

  舒适的座椅、宽敞的空间、大气的内饰和外观，都是亮点。

  行业标准

  新车统一颜色和顶灯

  车身标识方案暂未确定

  南京现有的出租车车型有大众、现代、起亚、红旗等。尽管各个出租车公司有相同车型，但车身五颜六色。这次增加天籁和凯美瑞两个车型，各家可自行选择，但不同的是，所有公司新上的车全部采用黑色车身，不再用“自家的颜色”。此前，英伦出租车确定改用“黄+黑”车身，也就是说，这批天籁和凯美瑞出租车，将成为南京街头纯正的“小黑”。

  “现在没确定的，就是车身的叫车电话贴纸了。”南京客管处相关负责人说。

  昨天，现代快报记者在两辆样车上看到了三种方案，除了“南京”二字字体不同，96520叫车电话的样式也有所区别，一种字体更小，曲线流畅，另一种字体突出。与英伦出租车相同，叫车电话标识颜色采用金黄色。

  投放计划

  新车陆续抵宁

  下月初开始投放

  昨天，首批近30辆天籁新车已到达南京并交付，凯美瑞也将于近期抵宁。各家公司即将开始调试和安装顶灯等工作。

  从各大公司车型来看，天籁和凯美瑞比较平均。其中中北、海博确定是凯美瑞；东方、大件、外汽均为天籁；其余公司有的选用天籁，有的选凯美瑞。

  据了解，到11月底，全市上路的天籁和凯美瑞总数将超过400辆，而到年底前，总数将达到1100辆左右。目前，南京主城出租车总数接近万辆，等这批新车投放完毕，全市出租车将增加近1/10。

  目前，各大公司新车驾驶员招聘工作接近尾声。下月初，东方、中北等公司的新车将开始投放。根据此前确定的价格，这批车辆的起步价为9元，起步里程为2.5公里，此后每公里2.9元。