南京是我们的家，这个家该怎样“装潢”？近日，南京市政府印发了《南京市城市设计导则（试行）》，给“装潢”南京定了规矩。

  明确有15条视线廊道、5条天际线

  《南京市城市设计导则（试行）》提出，要保护5条天际轮廓线——滨江南岸天际线、滨江北岸天际线、紫金山周边天际线、玄武湖周边天际线、新街口周边天际线。

  此次导则还对南京的视线廊道进行了梳理，明确有15条。除了鼓楼—北极阁（鸡鸣寺塔）—九华山、狮子山—石头城、狮子山—长江大桥、中华门—雨花台、中华门—内桥、午朝门—富贵山、午朝门—光华门、神策门—小红山、神策门—北极阁（鸡鸣寺塔）、台城—幕府山这10条视线廊道，又新增了5条，分别是紫金山—龙王山—灵山、老山—佛手湖—浦口中心区、火车站广场—玄武湖、青龙山—紫金山、紫金山—苜蓿园。

  中华路、御道街、中山北路—中山路—中山东路是目前南京南唐、明朝及民国时期的历史轴线。导则又增加了7条城市轴线，分别是中央路—中山路—中山南路、汉中路—中山东路、江东北路—江东中路—江东南路、雨花台（玉兰路）—火车南站南北广场—百家湖、仙林大道、浦口中央公园绿轴、麒麟中央公园绿轴。

  街头绿地禁设围墙禁止停车

  南京的街头绿地，将禁设围墙禁止停车。导则提出，商业、文化、体育等对公众开放的公共设施周边原则上不应设置围墙，可采取绿化等软隔离形式。除特殊用地外，禁止设置阻隔视线的围墙。

  此外，鼓励建立慢行体系，与公交系统衔接，串联重要公共设施，联系广场、公园及滨江滨河绿地。步行道、自行车道应连续、便捷，通过材料、绿化进行适当区分和隔离。沿江、沿河的人行步道、自行车道在与城市快速路、主干路交叉时，应尽可能采取立体方式从城市道路或桥梁下穿过，确保慢行车道的连续性。

  导则鼓励公交车专用道、自行车道采用彩色沥青路面加强引导；鼓励公共绿地设置步行道、小型广场以及少量景观小品建筑、公共厕所、小型市政设施，一般不得用于地面停车。

  不鼓励大面积使用玻璃幕墙

  对于建筑的材料、颜色，导则要求，在外墙材料上，要求建筑材料不应选用聚碳酸酯板材、高反射率的高光釉面砖、未经处理的不锈钢、高反射率的镀膜玻璃或亚光金属板等材料，不鼓励大面积使用玻璃幕墙。在建筑色彩上，学校、文化体育、商业设施等公共性建筑可选择较为活泼或有艺术性的色彩。历史城区、历史地段及历史街巷内建筑色彩应与周围建筑及环境色彩相协调。

  现代快报记者 鹿伟