“太吓人了，就听‘砰’地一声，我抬头一看，一辆轿车把沿斑马线过街的一辆电动车撞出好几米远，骑车女子当即倒在地上不能动弹，一条腿血肉模糊。”雨花南路一名女店主说。昨天上午，南京市雨花台区雨花南路靠近邓府山一个路口发生车祸，在斑马线上，轿车与电动车相撞。附近居民称，该地段是个下坡，没有信号灯，车辆与行人抢道，事故频发。

  车祸

  骑车女子在斑马线上被撞飞

  事故发生在南京市雨花台区雨花南路靠近邓府山的一个丁字路口，雨花南路是一条东西向的大马路，该路段是个下坡，东高西低。路口南侧有条小巷，通往邓府山村小区，小巷内人口密集。该路口的雨花南路上设置了过街斑马线，但没有信号灯。

  吴先生事发时正巧骑车经过，目睹了事情全过程。吴先生说，当天上午9时许，一辆白色的北京现代轿车沿雨花南路自西向东行驶，快到路口斑马线时，前面的一辆轿车突然减慢速度，北京现代轿车从左侧超车准备越过斑马线。这时，一名30岁左右的女子骑着电动车从南侧小巷内骑过来。就听“砰”地一声响，小轿车一下子将斑马线上的电动车撞飞好几米远。

  这辆北京现代轿车车牌号是苏A51XXD，是一辆私家车，车内只有司机一人，年纪在50岁左右。

  吴先生说，骑电动车的女子当时左腿已经断了，血肉模糊，电动车已经散了架。现代轿车后半个车身压着斑马线，前保险杠变了形。

  由于送院抢救及时，女子暂无生命危险。

  说起雨花南路这个路口的车祸，附近居民和小店店主感叹，这里的交通事故太多了，几乎隔几天就发生一起。大多是进出小巷的电动车、自行车与雨花南路上的汽车相撞，一般都以碰擦为主，像昨天这样严重的事故还不多。

  该路口为何事故频发？众人分析有3个原因，一是没有信号灯。二是小巷与附近居民密集。三是该路段是个下坡，东高西低，来往车辆普遍速度不低。

  记者看到，几名行人实在等得不耐烦，看到有空隙，跑步从车缝里强行穿过斑马线，差点被一辆疾驰而来的小轿车撞倒。

  追问

  在路上，我们能不能相互体谅？

  行人：大家应该相互体谅

  南京实行斑马线礼让行人有段时间了，公交车、出租车、公车都陆续加入到文明礼让的行列中来。近日，现代快报记者再次探访了市区多个路口，发现与公交车和出租车相比，能做到这一点的社会车辆更少，有的甚至看到行人想过马路时，加大油门抢道而过。

  昨天下午在建康路，市民徐宝华阿姨是被公交车礼让的行人之一，“你看那些小车嗖嗖就过去了，只有这辆公交车停了下来，我赶紧打手势过了马路。”

  徐阿姨谢谢那位公交驾驶员的同时，她表示，不赞成一两个行人突然快速过斑马线，这样车辆急刹车，很容易出现事故，“如果司机看到前面有几个人准备过马路，慢慢减速，这样更好一些，而行人也做出手势表示过马路，这样发生意外的几率就会降低。”徐阿姨说，只有行人和车辆互相体谅，交通秩序才会更好。

  车主：并不是见人就让的

  车主彭先生每天上下班都开车，经常在珠江路没有红绿灯的斑马线处，遇到行人过马路。“我经常让，但也不是每一次都让。”他说，如果等着过马路的人多，一般他会减速停下，让行人先过。而如果只有一两个人，他有时就直接开过去。“也要讲个效率不是，我后面一长溜车，这种情况下，我觉得让车辆通过更好些。”而如果过马路的是老人，或者带孩子的，彭先生说一定会让。

  “最怕突然冲出来过马路的，我急刹车，很容易就会被追尾。”彭先生曾经几次遇到类似险情，好在后面车跟得不紧，“否则肯定追尾。”

  车主孙女士则宽容得多，“远远看到斑马线时，先减速，万一有人突然闯，也不会出意外。”她觉得，行人处于弱势，应该让行人先过。“如果有人硬闯，那说明人家也是等得不耐烦了，换位思考，如果是你站在那里等呢。”

  倡议

  遇到行人

  让他们先过吧

  其实，正如孙女士所说，相对于开车人，行人处于弱势。这种情况下，应该让行人先过。

  昨天下午，在中央路，等着过马路的小伙小汤说，主动停车礼让，其实是尊重生命、尊重弱者的人文情怀的体现。“其实，无论谁先过，从时间上说，都没什么大影响，但这种礼让的氛围，会让人感觉到这座城市的温暖。”

  南京交管局表示，根据相关规定，所有的车辆在经过没有信号灯的斑马线时，必须要礼让行人和非机动车。这既是一种文明驾驶行为，又是遵守法律的基本需要。交管部门也一直在对这种文明行为进行倡导，对不礼让的行为进行整治和处罚。

  昨天，现代快报与南京交管局联合发出倡议，礼让行人，从我做起，没有红绿灯的斑马线前，请您踩下刹车，让行人先过。车外行人的目光，是对您的感谢。如果您是行人，在路上遇到了礼让的车辆，可以私信“@现代快报”告诉我们，我们登报表扬。

  （吴先生线索费60元）