昨天，地铁票价听证方案出炉后，引发广大南京市民吐槽。不少市民赞成按里程定价，但也担心会给路途较远的乘客增加负担。有位市民家住仙林，在河西上班，按三套新方案大概计算后，他每天坐地铁上下班来回就是12元，再加上4元的公交车，每天他的公共交通费就是16元，网友大喊实在吃不消。

  现代快报记者注意到，网友提出了不少建设性意见，网友“南京天空2012”希望采取方案一中的2元乘坐10公里的起步里程，结合方案三后续晋级里程的部分，让乘客享受更多福利，也把调整票价对现有乘客的影响降到最低。另外，该网友还建议学习国内大部分地铁城市，加大刷卡折扣比例，同时加快推进公交地铁换乘。

  此外，还有网友提问，南京地铁敢不敢更优惠？早晚高峰折扣再低些，每月乘坐超过一定次数刷卡再打折。

  对于市民的意见与建议，昨天，南京市物价部门表示他们也在关注与收集，他们强调，目前公布的三套听证方案并非一定要广大市民三选一，最终实施方案很可能并不与这三套方案中的某一套完全相同。“只要可行，方案也可能重新调整修订。”

  热点回应

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  新线开通初期，现有老线发售4元纸票，这是不是初期的配套，说取消就取消？

  市物价部门：目前地铁还在建设，4元纸票到底执行多长时间，现在还没有具体时间，是初期的配套还是长期的举措，也是这次听证会上要听证的内容。

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  参与听证会的两名消费者为什么不提供自己所在单位，能让人信服吗？

  市物价部门：如果要公布个人信息单位，必须要征求本人的同意，在征求本人意见后能公布的，我们都公布了，不愿公布的，我们暂时就没有公布，虽然现在所在单位没有公布，但是可以通过消协等组织，和他本人进行交流沟通，消协已经确认过参加人的信息。现代快报记者 张瑜 毛丽萍