买来一辆奔驰轿车，总是件高兴的事，但南京的乐女士怎么也高兴不起来。8月初，她到南京宁星奔驰4S店，花了26万多元买了一辆奔驰B200轿车。店方称，她买的这辆车是“P类车”，相当于新车，但价格要比普通新车便宜些。让她没想到的是，第二天，车子开动后车身抖动厉害，不久又出现挂不上挡的问题。乐女士要求退车，但店方表示只能维修，不能退换。现代快报记者 顾元森 文/摄

  合同之外另有约定

  昨天，在南京宁星奔驰4S店，乐女士向记者出示了购车合同，合同显示，车子价格是26.35万元。乐女士说，店方是按照卖新车的做法卖给她这辆车的，但实际上，这辆车并不像普通的新车。“因为这辆车上过牌，上牌时间是今年2月27日。”乐女士说，当时她看中了这款车，但车子已经上牌，车主是4S店。对此，4S店销售人员向乐女士承诺，保证这辆车不是大厅展车，也没有试乘试驾过，车况与新车并无区别。

  在购车合同之外，乐女士还拿出一张纸，上面写着“客户乐女士购买的B200型车为我司的P类车”，纸上有店方人员的签名。4S店工作人员告诉记者，因为乐女士买的这辆车已经上牌，所以价格低一些。目前该款车的市场价在29万多元。

  店方：P类车和新车没区别

  什么是P类车？工作人员解释，P类车指的是试乘试驾体验计划的车。乐女士所买的这辆车是总公司奖励给店里的，店里将它拿出来卖。实际上，这辆车并没有进行过试乘试驾，她拿到车时，车子里程只有60多公里，这与普通新车的里程差不多。

  在合同附件中，还有4条规定：合同价包含该台车第一年车辆保险；购置附加税和过户费由客户自理；合同价包含该台车辆A保壹次；质保期自2013年2月27日起三年内有效。工作人员解释，虽然乐女士买的这辆车与普通新车并无区别，但毕竟已经上牌半年了，所以双方做了这些约定。

  昨天下午，乐女士致电奔驰中国公司客服，但客服也不清楚“P类车”是什么意思。乐女士说，她怀疑该车的质量有问题，要向店方讨个说法。

  接连出问题，要求退车遭拒

  乐女士怀疑车子有问题，有她的理由。提车后第二天，她发现，车子开动后，车身抖动得很明显，特别是在时速超过100公里时，抖动很厉害。“我就把车开到4S店，连技师开了之后也说，车子抖得就像坐按摩椅一样。”乐女士说。

  工作人员解释，出现这种情况，是因为车子放置时间过长，车胎会有轻微的变形，但奔驰车的车胎都是原厂的，质量没有问题，“车子开到3000公里左右时，这种情况就不存在了。”店方当时就将4个轮胎全换了。

  车身抖动的问题基本解决了，可9月11日，乐女士发现挡位挂不上，打电话到4S店，按技师的要求，挂挡好多次，终于挂上了。后来，技术人员检查后表示，变速箱的一个控制单元出了问题，“更换了部件，这个问题就解决了。”但乐女士很担心：“万一我开到高速上，突然挂不上挡位，那不是非常危险吗？”

  乐女士提出退车，但店方表示车子并没有严重的质量问题，在保修期内，可以免费更换部件，但不能退。另外，店方还愿意支付修车期间的打车费，标准是100元一天。对此，乐女士没有同意。

  业内人士：问题严重又有证据，应退换

  针对乐女士遇到的情况，江苏省汽车交易管理协会行业发展部主任徐士刚告诉现代快报记者，店方卖的是一台上过牌的车，与普通新车不一样。不过，双方在签合同时，店方已经将车辆的相关情况告知了乐女士，乐女士是认可的。店方并没有隐瞒情况，现在乐女士以车辆有故障为由，要求解除合同，退回车辆，显然不太合理。乐女士怀疑车子有严重的质量问题，如果有相应的证据，店家应处理，如果问题严重，店方甚至应该退换。国家关于汽车的三包规定将于今年10月1日实行，其中就有关于车辆的退换规定。

  就乐女士的车辆已经出现的两个问题，店家愿意按照保修期内的规定免费更换部件。徐士刚认为，店家的做法是应该的，也是正常的。

  律师：店方不违法，但有打擦边球之嫌

  北京中银（南京）律师事务所左迎春律师告诉现代快报记者，店方在售车时，已经告知乐女士车辆情况，也就是说，乐女士对车辆的状况、价格等各方面都是认可的，目前再对合同提出质疑，不太合适。如果当初店方隐瞒了该车已经上牌、停放时间比较长等情况，则涉嫌欺诈，但目前的情况并非如此。

  不过，左迎春表示，乐女士买的这辆车已经上过牌，店方声称乐女士提车时车子只跑了60多公里，相当于新车。严格说来，这辆车只能算是二手车，应该按二手车的买卖流程交易。店方之所以在正式合同外，另有约定，实际上是避免日后发生纠纷。也就是说，店方是按照出售新车的手续，卖出了一辆二手车，有打擦边球之嫌。

  左迎春说，乐女士的车子出现了两个问题，但店方进行免费维修，这是应该的。如果乐女士怀疑车子质量有严重问题，要求退车，应该有更确切的证据才行。