“特装版”车：是4S店推出的“卡尔森特装版”车，即将原车的车胎、轮毂换成卡尔森品牌，并将车子排气管加装到4根，改装前后灯、前脸、车标等。

  9月24日下午，扬州一家民企老总刘先生在南京长江二桥高速公路上经历惊魂一幕——他乘坐的才买不到一月的奔驰越野车刚驶过收费站，右后车胎突然飞出去。幸亏当时车速不快，车上三人只是受到了惊吓，没有受伤。

  刘先生告诉现代快报记者，这辆车是在南京中升之星奔驰4S店购买的，当时店方销售的是“特装版”越野车，车子轮胎轮毂都不是原车件，为此他还多付了改装费用。事发后，经双方协商，店方恢复了原厂轮胎轮毂，并退给刘先生一部分改装费用。

  现代快报记者 顾元森

  事件

  高速上轮胎飞出，幸亏车速不快

  昨天下午，刘先生的驾驶员赵师傅回想起事发经过，仍然心有余悸。“事情发生在24日下午两点多。我们从扬州到南京办事，车上除了我，还有老板和秘书。”赵师傅说，当时他驾驶着崭新的奔驰越野车，经过二桥收费站，车子刚驶过收费站10多米，他从后视镜看到一个黑色物体从车子右侧飞了出去，同时他感觉车子右侧顿了一下。赵师傅立即停车，并下车查看情况。

  “因为当时刚刚驶过收费站，车子时速只有20公里左右。”赵师傅说，车子停下后，他惊讶地发现，车子右后轮的轮胎飞出去10多米远，只剩下轮毂了。眼前的情景把赵师傅一行三人吓出一身冷汗，“幸亏当时速度不快，如果在高速行驶时轮胎飞出去，后果就不堪设想了。”

  赵师傅提供的照片显示，飞出的轮胎侧壁有被轮毂轧的痕迹，侧壁有一处几乎被轧断。“我们怀疑车胎有问题，出事之后，我赶紧给南京的4S店打电话。”赵师傅说，他驾驶的这辆奔驰ML350型越野车，是在江宁区东麒路南京中升之星汽车销售服务有限公司购买的。

  车主

  捆绑销售，“特装版”加价26万

  “这辆车是8月27日刚买的，还不到一个月，就出了这样的事，太意外了。”车主刘先生下属员工小杨说，扬州当地也有奔驰4S店，但刘先生买车时没有奔驰ML350现车，如果要提车，需要等几个月。刘先生在网上看到南京中升之星奔驰4S店有这款现车，便到南京买车。刘先生了解到，这款车的裸车价是96.8万元，如果加上车购税等费用，车子要100万元出头。

  赵师傅告诉现代快报记者，当时刘先生想买裸车，然后回到扬州，办理上牌手续。不过，当时4S店称，店里的确有现车，但只有一辆“特装版”车。特装版车要比裸车贵26万元，如果车主将原车换下来的轮胎轮毂等部件交给4S店，可以折价10万，即在裸车基础上加价16万，就可以买到“特装版”车。

  “因为我们老板很喜欢这款车，最终花了120多万元，当天就把这辆车买下来了。”赵师傅说。

  昨天上午，车主刘先生称，实际上他是要买裸车，但当时店方称只有这一辆现车，没办法，他就多花钱买下它。4S店不但赚车子本身的钱，实际上也赚改装的钱，这应该算是一种捆绑销售行为。

  对此，赵师傅也说，裸车价是96.8万，可店方给出的改装费用就要26万元，实在是太高了。车子实际的改装费用到底是多少，买车人并不清楚。不过可以肯定的是，4S店肯定在改装上能赚一笔，要不然也不会采取这种搭售的办法卖车。

  赵师傅说，因为车子改装了几处部件，按照规定是不能上牌的。为此，他们在扬州当地费了一番周折，才为车子上了牌照。

  南京中升之星奔驰4S店销售经理汪杰告诉现代快报记者，对于“特装版”车，店里是根据客户需要推出的，客户如果不喜欢，可以选择买裸车，店方不存在捆绑销售的做法。

  4S店

  事故前

  车子已告警

  昨天下午，现代快报记者来到位于东麒路的南京中升之星汽车销售服务有限公司，在该店展示大厅内，有一个“卡尔森特装版”专区，里面停着两款奔驰越野车，车子的轮胎、车灯等都不是原厂配置。

  该店销售经理汪杰告诉记者，“卡尔森特装版”的配件都是从德国原装进口的。轮毂要比原厂的略大一点，轮胎也比原厂轮胎宽一些。这样一来，车子运动性更好，抓地更牢，刹车更稳。对于刘先生等人指出店方是捆绑销售的说法，汪杰解释，当时店里的奔驰ML350只有一台现车，而且是特装版。“客人是自愿买的。”

  至于车胎为什么会在行驶过程中飞出去，汪杰称，事故发生后，店方调取了车里的行车资料，发现在事故发生前，车子就已经提示报警了。“车子轮胎气压过低，车内报警系统便会启动，提示驾车人及时处理。”汪杰说，事后，店方发现，车子在离店里80公里左右时就开始报警了，扣除掉车子从二桥驶到4S店30公里左右。也就是说，在轮胎飞出之前50公里左右时，车子便开始报警了。至于赵师傅当时为什么在车子报警后迟迟没有处理，店方就不得而知了。

  不过，对于店方的说法，赵师傅并不认可。他告诉记者，他一直没有发现车子报警。

  昨天中午，经过反复协商后，店方答应刘先生，将车胎、轮毂换成原厂件，同时退还3万元改装费用，刘先生接受了这个解决方案。

  “实际上，店方对轮胎轮毂等的改装费用是5.8万，店方只肯退3万，我们老板也没有太计较。”赵师傅说。

  业内人士

  说

  4S店改装

  缘于利益驱动

  南京新焦点汽车医院院长田维同告诉现代快报记者，汽车4S店对新车搞改装、加装或其他装潢，说到底是因为利益驱动，因为销售商可以从中赚一大笔利润。这种现象不能说很普遍，但的确在部分4S店中存在。这种情况多发生在一些强势品牌，特别是集中在一些热门车型上，一些高端车往往会有这种情况。对于高端车型来说，改装费用10多万甚至几十万，因为买车人不太懂行情，往往无形中被店家大赚一笔。

  田维同也表示，相对于一些路边店的改装，4S店对新车的改装比较规范，所用部件质量也不错，在安全性上往往不会有大问题。

  警方

  说

  车子不能擅自改装

  昨天，南京市交管局有关人士告诉记者，根据交通法的规定，汽车是不能擅自改装的，交警如果发现了，应予以扣车，同时勒令车主恢复原貌。从经济角度看，改装车子也不合算，除了给店家赚取利润外，如果被警方查到，车子要恢复原貌。“如有的车子大包围是改装的，要恢复原貌，必须把外面包裹的东西拆掉，但这些东西都是用胶水或者膨胀螺栓打上去的，对原车的损害也会很大。”他说，更重要的是改装可能会影响车子的安全性能，“每辆车，从轮胎的大小到动力的多少，都有一个基本的平衡点，只要动了一样，这种平衡点就会打破，影响安全。”

  有关人士称，许多改装车辆，主要目的是为了提升动力，但动力提升之后，带来的危害往往很大。例如，车子动力经改装后如果加强，可刹车配件跟不上，制动效果就会差。另外，改装的部件质量良莠不齐，也是一种安全隐患。

  有关人士称，对于改装车辆，交管部门一直在查处，对于一些从事改装车辆的店家，工商等部门应加强检查处理。

  事有前例

  沪宁高速上

  轿车左前轮突然飞了

  9月21日晚上7：30左右,在沪宁高速南京收费站附近，一辆疾驶的蒙迪欧，突然开始左右摇晃，紧接着，车子的重心往左一偏。司机感觉不妙，立即用点刹的方式，将车停了下来。下车一看，左前轮竟然已经飞走了，躺在前方500多米远的地方。当时车里包括司乘人员一共有5人，多亏司机处置得法，没有让车辆失控，车上5人没人受伤。而交警通过调查发现，这辆蒙迪欧的轮毂是改装过的。