快报讯（记者 项凤华 毛丽萍 实习生 彭敏）江苏“十二五”规划实施时间已过半，昨天，省政府提交了“中期成绩单”，请省十二届人大常委会予以审议。现代快报记者从会上了解到，江苏铁路干线新开工项目大幅缩减，由7个调整为4个，3个延期开工，完成投资由1245亿元调整为800亿元。其中备受南京市民关注的宁芜铁路复线电气化扩建改造项目，建设时序从原规划的2015年建成建议调整到2016年开工。

  宁芜铁路由于穿南京城而过，不仅对周围有很大噪音影响，而且因为大多是与主城区道路平面交叉，对交通影响很大，如中和桥、光华路、长虹路等，天天都要等火车。根据南京市规划，宁芜铁路将改线外迁，但是始终雷声大雨点小。根据最新规划，宁芜铁路电气化扩建改造建议延期，预计2016年开工，2018年建成。据悉，改造工程设计时速120公里，电力牵引，全线平交改立交，其中南京境内新建里程57.7公里。