有网友日前在无锡知名论坛上发帖称，在新区宝龙城市广场及附近，盲道不但成了摆设，更成为危害盲人行走安全的陷阱。昨天，记者来到包括宝龙城市广场在内的多个地方，发现在无锡的一些地方，确实存在盲道设置不合理、盲道被乱占等现象。对此，您有什么看法和解决的办法？欢迎致电现代快报热线82756337，说说您的高见。薛晟 文/摄

  镜头一：盲道成了“断头路”

  昨天上午，记者在宝龙城市广场看到，在广场北侧靠近规划路入口的人行道上，原本好端端的盲道被一排绿化花坛“拦腰截断”。在广场靠近兴昌南路匝道的人行道上，一根路灯杆“挤走”原本两块盲道砖中的一块，不但让盲人经过时有撞上的可能，即使是普通人经过，因为少了一块地砖的缘故，也很可能会因为路面不平而崴了脚。

  在宝龙城市广场东侧湘江北路靠近规划路入口的位置，一个进出停车场的通道上，数十块地砖已经被压碎，两端的盲道砖在此形成了一个三四米长的缺口。在旺庄西路立交桥，桥北侧的盲道在经过与兴源南路交叉口拐了个小弯后，接下来的人行道上就没有了盲道。

  镜头二：汽车电动车占了窝

  相比于盲道“断头”、缺口等胎里毛病，汽车、电动车等乱占盲道的现象要突出得多。

  在宝龙城市广场旺庄路东向西的一侧，被停放的电动车、自行车等非机动车占据的盲道有约200米，其中在广场的南侧进口处，两道黄黑相间金属隔离栏和人行道上的红白相间隔离栏被人绑在一起，横在盲道上。在湘江北路上，有多辆汽车就直接压在盲道线上停在人行道上。

  在人民西路，记者在无锡市自来水总公司门口的收费停车位上看到，有4辆小车趴在了盲道上。就在记者对此景象拍照时，旁边突然出现一名身穿“停车管理”字样背心的女子上前打招呼说：“我们也就是星期天才让他们停在（盲道）上面的，你就不要拍照了。”记者仔细一看，原来这4辆小车头压在了盲道上，但车尾部分确实有白色的停车线，但位置是和盲道平行的，原本按停车位停车应该不会占用到盲道，不过现在越过停车位的停法，却能使原本两个停车位的位置停上4辆车。

  在中山路上，从与崇宁路的交叉口开始，一直到无锡烤鸭馆门口再到必胜客门口的人行道上，有10多辆汽车停在盲道上。

  在八佰伴学前东路门口的人行道上，一段盲道被横着停了30多辆电动车。面对记者的询问，停车收费管理员不以为然：“这些电动车有些是收费的，有些没收到费。”记者在现场看到，这个收费停车场的面积，几乎占了这段商场门口人行道面积的7成左右，包括这30多辆横在盲道上的电动车，占用盲道的停放车辆有六七十辆。

  建议 借鉴交警查违停的办法护盲道

  “最近几年，无锡的盲道‘路网’增加了很多，但盲道被乱占用的情况也比较突出，一些地方的盲道甚至到了名存实亡的地步。”无锡市残疾人联合会相关负责人表示，盲道被占用，一般是由城管部门进行管理，执法力度不如交巡警管理乱停在人行道上的机动车。就像宝龙城市广场门口的人行道上200多米盲道被车辆占据的情况，当地的城管执法大队不可能没注意到，也不可能没过问过。但占用现象依旧存在。这位负责人建议，不妨借鉴交警部门查处机动车在非机动车道上违停的办法，保障人行道的畅通，哪怕不能从根本上解决问题，至少可以让随意占用盲道的人多少注意一点。