快报讯（通讯员 周波 记者 朱俊俊）临近中秋国庆，不少市民打算开车出游，一些商家也借机开始宣传起“电子狗”，号称有了“电子狗”，就不会再收到超速罚单。

  “电子狗”真有这么神奇？近日，现代快报记者与南京交警高速一大队民警开着装有“电子狗”的车，在沪宁高速南京段跑了一圈，体验“电子狗”究竟灵不灵。

  近日，现代快报记者在淘宝看到，不少商家都在卖“电子狗”，价格从100多元到上千元不等。

  随意点开一家叫汽车电子车品的网店，卖家介绍，快过节了，店里电子狗销量特别好，每天都能卖出五六个。记者看到，这家店售卖的“电子狗”有四种，有的称可以测出固定测速和流动测速，有的称针对“交警最先进的POP快速脉冲雷达”进行过升级，还有款称“应付固定电子眼、地埋线圈、闯红灯拍照、360度侦测、路边三脚架测试仪等，都没有问题”。

  “电子狗”大名叫反测速雷达，它真有这么灵？

  近日，记者在自己车上装了一个“电子狗”，在沪宁高速南京段跑了一圈。记者发现，在经过固定测速点时，电子狗确实提醒了有测速探头。

  为了配合测试，高速一大队还在部分路段设置了移动测速车，在经过这些车辆时，电子狗“失声”了。相反，在路过一些没有固定和移动测速探头时，“电子狗”反而进行了错误的预警。另外，在区间测速路段，电子狗也是失灵的。

  一位交管人士称，目前大多数“电子狗”的工作原理是将固定测速点的位置输入一张芯片内，当机器路过这些位置时，通过GPS定位，坐标与芯片内位置吻合，确实可以发出报警。但是现实情况是，针对事故多发路段、新增路段等，交管部门每年都会在高速公路上新增一批测速探头，而“电子狗”更新速度周期较长，有时是无法“嗅”到新的测速点的，“失灵”就在所难免。对于流动测速，更没办法预警。