日前，启辰已行驶10.967万公里的“里程王”车辆在国家汽车质量监督检验中心（襄阳）接受了全方位的专业检测。本次检测涵盖动力性、经济性、操控稳定性、防雨密封性、制动性能、排放污染物六大项目，全面呈现车辆各方面的性能。同时受检的还有一辆同型号的启辰2013款D50手动挡新车，以对比“里程王”车辆性能的衰减情况。

  检测结果显示，接受测试的启辰“里程王”与启辰新车在六大方面均满足国家相关标准的要求，且“里程王”车辆的各项指标与新车相比都相差甚微，部分指标甚至因为磨合更充分而优于新车。

  作为一辆已行驶里程超过10万公里的车辆，启辰“里程王”在此次检测中有如此出色的性能表现，显示出启辰车强悍的可靠性和耐久性，印证了启辰同级“第一品质”的市场美誉。

  从检测结果上看，在动力性方面，启辰“里程王”车辆的各项测试数据均优于新车。说明启辰车辆经过长期磨合和得当的保养之后，动力性能表现更为理想。在经济性方面，启辰“里程王”的综合工况油耗测试结果为6.13升，低于该型号车辆的工信部油耗（6.4L），更远低于国检对该排量车型的标准限值。

  据介绍，本次检测是2013年启辰“品质透明行动”第二阶段项目——“万里测试”活动的关键构成部分之一。为彰显品质优势，启辰于今年发起“品质透明行动”，由“百媒见证、万里测试、千人证言”三个阶段构成。6月份举行的“百媒见证”活动邀请意向客户到生产线上选车，旨在向消费者“透明”启辰世界级的制造品质。近期开展的“万里测试”活动，则通过对在一年内行驶10.967万公里车辆的严苛检测和深度拆解，向消费者“透明”启辰车辆的可靠、耐用品质。

  目前，启辰“里程王”在国检中心检测结束后，已经马不停蹄地送交专业网站进行深度拆解，拆解进度也已进入尾声。据该网站汽车专业人员介绍，从已拆解的部位来看，关键结构及零部件的疲劳程度、损耗程度比较轻微，很难想象这是一辆已经行驶了10.967万公里的在用车。