在宁高高速公路溧水区多个互通匝道前，都立起了警示牌。这是宁高高速联网收费工程在施工。昨天，现代快报记者了解到，该工程预计今年年底或明年年初完工。届时，溧水会多出四个匝道收费站，市民从主城开车到溧水，或将缴纳两次费用。

  通讯员 沈科达 徐安文

  现代快报记者 毛丽萍 项凤华

  为什么要改造

  宁高高速公路于2000年建成通车，全长约48.6公里，北接机场高速公路，穿越溧水，南延至高淳双牌石。与省内沪宁、宁杭等高速公路进路网领一张卡、出来交一次费不同的是，机场高速、宁高高速一直都没联入苏南路网，都是单独收费，为什么现在突然要改造联网收费呢？

  现代快报记者昨天了解到，主要因为溧马高速、淳芜高速即将通车，如果宁高高速不改造的话，这两条高速就无法并入江苏高速联网收费，“出于技术上的考虑，宁高高速必须改造。”相关人士表示。

  据介绍，溧马高速计划年底通车，淳芜高速明年通车。

  有望年底完工

  现代快报记者了解到，宁高高速联网收费改造工程项目，联网后宁高高速主线收费站将北移。

  据介绍，这次联网收费改造工程涉及路段45.942公里。目前，宁高高速的主线收费站位于溧水城区西南方向的溧水西互通和古塘互通之间，也就是说从机场过来一直到溧水城区中间是没有收费站的。按照改造方案，这一主线收费站将从现在位置北移至柘塘枢纽与骆家边枢纽之间，也就是夹在了机场与溧水城区中间。

  此前，宁高高速并没有实现完全封闭的收费管理，几个互通也是半开放式的。

  联网改造后，一是将在高淳城区东北侧的和凤枢纽至和凤互通之间设置和凤临时主线站，待宁宣高速建成通车后移至苏皖边界；二是按照联网收费实施要求，两个主线站之间的出入型互通立交，自北向南分别为溧水西、古塘、沙塘，均改造为匝道收费站。

  昨天，相关部门透露，这个收费改造工程有望年底完工。

  从主城开到溧水，交两次费？

  高速联网收费改造后，对往来南京主城与高淳间的车主来说，并没有多大变化。从主城到高淳，小车仍是机场高速的10元加上宁高高速的10元，共20元。

  但是，溧水的车主却有些不淡定了。因为原先收费站在溧水南边，从溧水无论是去机场还是去高淳都不用过收费站，免费走高速。但改造后，主线收费站挪到了机场与溧水城区之间，届时来往于南京主城跟溧水间的车辆可能将缴纳两次费用——机场高速收费站10元，宁高高速联网再缴纳一次费用，可能为5元（注：江苏高速公路收费起步价已降至5元）。

  是不是这样呢？昨天，相关人士透露，主城到溧水以后肯定要经过两个收费站，但宁高高速联网改造增加的收费站对南京牌照车辆是否收费，目前还未确定。

  据介绍，有方案称，只要车主行驶证、驾照、身份证都能证明是南京的，新增收费站就可以免费，但这个方案还没有最终敲定，主要问题是如此操作，管理难度较大。