50公里以内客运班线逐步公交化

  中秋、国庆双节将至，公路运输仍是出行“主力”。昨天，江苏省交通运输厅相关负责人做客中国江苏网络访谈透露，在全省长途客运资源实现整合重组、集约经营前，将暂停800公里以上长途客运班线的发展，而50公里以内客运班线将逐步实行公交化运营。同时，江苏目前正在推进联网售票系统的升级工作，2014年完成系统的改造任务，届时，公路客运也将推出类似铁路“12306”一样的订票平台，老百姓购票将更方便。

  联网售票系统正在升级

  在客运行业的经营管理上，信息技术得到广泛应用，江苏建立了全省公路客运联网售票平台，实现了异地售票、网络售票、手机订票、自动售票机售票等服务。不过，昨天，省交通运输厅运输管理局副局长周体光称，目前全省正在推进联网售票系统的升级。

  据介绍，2007年开始，江苏就全面实施客运站联网售票工作，全省114个一、二级客运站都可以异地售票。“我们现在正在做一个系统升级，酝酿推出一个订票平台，类似于铁路的‘12306’。”周体光告诉记者，这个汽车票订票平台大概2014年亮相，届时全省统一一个客服号码，“以后汽车购票长龙可能就见不到了。”他说，老百姓今后只要在家就可以方便购票，至于订票后是否可以异地取票，周体光称还在研究中。

  800公里以上长途暂停发展

  江苏省交通运输厅副厅长李先友透露，在全省长途客运资源实现整合重组、集约运营前，将暂停800公里以上长途客运班线的发展。亮砭萃臣疲ツ耆挥辛礁鍪∥捶⑸淮嗡劳鋈艘陨系缆吩耸涫鹿剩帐瞧渲兄弧?

  50公里以内拟公交化运营

  昨天，周体光透露，将来江苏道路运营方式将多样化、便捷化，“条件成熟的50公里以内道路客运班线实行公交化运营模式，超长班线实行跨区域节点运输。”

  现代快报记者 毛丽萍