昨天，无锡市交巡警部门公布了6条背街小巷的“交通微循环”预案，9月11日前，大家可以拨打无锡市交巡警支队交通秩序科热线82216054提出自己的修改意见。在综合了大家的意见、进行科学合理的调整后，这6个“交通微循环”方案将在本月中下旬正式实施。

  6个预案是：镇巷、中市桥巷交通微循环，曹张路、曹张支路交通微循环，德才路、墨文路交通微循环，开源大桥北侧通道单向交通，缢红路、吟白路、鸿雁路交通微循环，太康路单向交通。

  今天起，现代快报将分两次刊登这6个“交通微循环”预案的详细图解方案，以方便大家了解和提出修改意见。薛晟

  一、镇巷、中市桥巷交通微循环

  现状：位于崇安区的镇巷、中市桥巷东西走向，平行于崇宁路、学前街，连接中山路和学前弄，七八米宽，长约200米，周边有八佰伴、汇金广场、锦江大酒店以及居民小区。作为无锡城市中心城区的背街小巷，人车流量相当大，尤其停车压力较为突出，远远不能满足实际需求，节假日期间矛盾更为突出，违法无序停车、交通拥堵不畅，影响中心城区交通环境。

  “交通微循环”预案：1.学前弄、文渊南街双向通行，路内禁停。2.中市桥巷实施从中山路至新生路由西向东单向行驶，路内单侧可新增临时停车泊位。3.镇巷实施从文渊南街至中山路由东向西单向通行，路内可单侧新增临时停车泊位。

  二、曹张路、曹张支路交通微循环

  现状：曹张路、曹张支路，宽5至7米，从永丰路至老永乐路之间长约500米，沿街店铺林立，银行、邮政、餐饮、日杂百货约有80余家。宽4至5米的耕渎李巷，长950米。老永乐路宽约14米，为满足附近居民停车需求，老永乐路两侧已设置停车泊位300余个，影响较大的有曹张农贸市场、扬名中心小学、侨谊实验小学以及幼儿园。该路段的车流量及人流量较大，违法停车现象，高峰时段更为突出，仅侨谊实验小学3至6年级学生有700多人，接送车辆约为500多辆，在上下学高峰期间形成两侧双排停车，给学生出行带来不安全因素。

  “交通微循环”预案：1.曹张路实行从老永乐路至永丰路全时段由南向北单向通行；曹张支路实行从永丰路至老永乐路全时段由北向南单向通行，形成顺时针方向交通微循环。2.耕渎李巷实行从清扬路至运河东路红星桥南匝道由东往西单向通行。3.曹张路可根据需求设置临时占道停车泊位。

  三、德才路、墨文路交通微循环

  现状：东西走向的德才路连接运河西路和中南路，宽约7米。南北走向的墨文路，连接德才路和清名路，宽约12米，属于九龙仓地块开发代建道路，目前居民虽尚未入住，但侨谊实验幼儿园、南湖小学已对外招生开学，学生人数将近2000人。上下学接送车辆近1000辆，交通拥堵现象严重，随着居民入住，该区域交通矛盾会进一步凸显。

  “交通微循环”预案：1.墨文路实行从德才路至运河西路清宁大桥南匝道限时段由南往北单向交通，时间段为上午7:30—8:30和下午3:30—6:00。2.德才路实行从运河西路至中南路限时段由东向西单向交通，时间段为上午7:30—8:30和下午3:30—6:00。