前天，有市民反映，位于中山东路上的明故宫西站公交站台，紧邻着过街斑马线，公交车停靠时会压住斑马线，安全隐患很大。

  记者来到现场，发现在此停靠的5路、55路、34路、9路公交，大多直接在快车道上停车，乘客在站台看到公交车到站后就急忙穿过慢车道，来到快车道上车；由于站台紧邻斑马线，公交车靠站时也难免会压到斑马线，不少过街行人选择从公交车头绕行，非常危险。

  公交车竟在快车道上靠站

  前天下午，现代快报记者来到位于中山东路北侧的明故宫西站，发现此处站台并非是港湾式站台，而是位于慢车道旁的人行道上。不过，由于快车道与慢车道之间，有一条绿化分隔带，导致公交车靠站时，无法从快车道来到慢车道停车，而是直接在快车道上就停下，这就导致了乘客在站台看到公交车到站了就急忙穿过慢车道，来到快车道上车；而下车的乘客也需要穿过慢车道，才能来到人行道上。

  记者在现场看到，慢车道上的车辆也不少，除了自行车、摩托车、电瓶车，甚至还有机动车驶进了慢车道，乘客们就是在这样的车流中来回穿梭，十分危险。

  行人被迫从公交车头绕行

  明故宫西站除了会导致公交车在快车道上停车，还由于紧邻着过街斑马线，更是导致公交车靠站时，基本都出现了压住斑马线的情况。

  “站台在那，我也没办法。”5路公交车的一名司机告诉记者，这样的情况持续了一段时间了。记者在站台也看到，不少在此候车的乘客，都选择直接在快车道的斑马线上候车，“我就在这等车，方便一些。”一名乘客对记者说。在站台处，一名站台服务人员也承认，一般会建议乘客直接在快车道上候车，否则从慢车道跑向快车道更加不安全。不过乘客方便了，过街的行人可就不方便了。

  记者就看到，几分钟后，一辆公交车到站，不少乘客一拥而上，直接在斑马线上就开始上车。其中有一男一女站了一会，就向前绕过公交车头继续过马路了。由于这条斑马线并没有信号灯，公交车停下时，其他车道上的车辆都是继续往前行驶，行人从公交车头绕行时，身影被公交车遮挡住，有很大的交通隐患。

  记者追问

  公交车停在快车道和斑马线上，违法吗？

  交警二大队副大队长葛川平介绍，由于有些道路并不适合建设成港湾式站台，同时慢车道的宽度又无法容纳公交车时，公交车就只有在快车道上停靠，但由于公交车停靠只占用一股道，并不影响道路的畅通。

  但是，对于公交车停靠时压在斑马线上的情况是绝对禁止的，“无论什么情况，驾驶员都不能在斑马线上停车。”

  为什么公交站台会紧邻着过街斑马线？

  相关部门解释，明故宫西站这处站台并不是道路一开始规划时就有的，而是后期根据居民的需求才增加的站台。

  站台对面就是小区和幼儿园，主要是方便居民出行；另外站台处也是快车道与慢车道之间的绿化分隔带的切口处，乘客上下车时相对更加安全一些。