据美国《侨报》报道，加州圣马特奥县验尸办19日上午公布了叶梦圆的直接死因。洛杉矶的两名律师为此就消防局的“免责条款”分别发表了各自的看法。

  律师郑博仁表示，根据蒙特里尔国际条约，空难受害者最后降落地在哪里，赔偿官司就在哪里受理。因此，韩亚航空公司以叶梦圆往返机票的最后目的地是中国为由，希望这场官司在中国打，这样就可以避开在美国打官司的无上限赔偿。但既然尸检报告证明叶梦圆不是在空难中死的，而是被美国消防车轧死的，那这场官司肯定要在美国进行了。鉴于消防车在紧急救援中有免责条款，郑分析这场官司90%的可能是航空公司和消防局与受害者家属之间的庭外和解，用各方均可以接受的赔偿金了结此案。

  律师邓洪认为，“免责条款”也要根据具体情况而定。免责与否取决于消防员的动作是否是“必须”的。即便法院认定可以免责，律师还可以代表受害者上诉联邦最高法院，推翻这一“免责条款”，理由是该项条款违反了美国人人平等的原则。“为什么我开车撞了人就要赔偿，而消防局撞了人就可以免责？这不符合平等对待的法律”。综合

  新闻背景

  法医确认

  叶梦圆直接死因

  美国旧金山南郊圣马特奥县法医办公室19日确认，韩亚航空公司214航班6日降落事故中，中国乘客叶梦圆在遭一辆救援车碾轧前气息尚存，直接死因是机动车碾轧所造成的多重伤害。法医罗伯特·富克罗说，叶梦圆在遭碾轧前还有心跳，“还活着”。

  据新华社