第B26版:2013上海国际车展特刊 上一版3  4下一版
 
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  2013年4月17日 星期 放大 缩小 默认 >>现代快报网
顶级豪车篇 当天价不再成为豪车焦点

  几年前,当一些身价500万元以上的超豪华车在国内罕见的时候,很多人只能借一些大规模车展才能见到它们的身影,但是今天,人们在豪车身上发现了很多远比它的身价更值得关注的元素。张瀚中

  法拉利LaFerrari

  引擎:6.2L V12

  售价:预计2000万元起

  上市状态:全球限量499辆

  2014款宾利新飞驰

  引擎:6.0L W12

  售价: 358万元起

  上市状态:已上市

  劳斯莱斯Wraith魅影

  引擎:6.6T V12

  售价:预计 350万元起

  上市状态:年底量产

  兰博基尼Veneno

  引擎:6.5L V12

  售价: 2900万元(海外售价)

  上市状态:全球限量3台,已售空

  观 点

  超豪华车:

  国内市场的最后一座金矿?

  宝马大中华区前总裁史登科曾预言:总有一天,所有汽车品牌的最大单一市场都会是中国。

  国内车市的潜力,也在近几年全球汽车巨头的激烈争夺下压榨殆尽。从目前情况看来,中国车市还剩下最后一座金矿有待进一步开发,那就是200万元以上的超豪华车市场。

  近期,咨询企业科尔尼的一项研究表明,随着中国经济的平稳复苏,中国超豪华车主力客户的财富与数量都将进一步提升,而中国要成为世界最大的超豪华车市场,时间上还要等到2017年。

  而从现在开始的这四年时间,无疑是很多超豪华车品牌在中国最后的黄金扩张时间。事实上,从2009年开始,宾利、兰博基尼、阿斯顿马丁等超豪华车纷纷进入中国,都实现了销量逐年翻番的优秀成绩。

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