汽车尾气检测不过关，一些车主找到黄牛采用作弊手段蒙混过关，今后这种情况在常州有望得到遏制。记者昨日从常州市环保局获悉，今年5月底开始，常州将开始对黄标车和超标车的三元催化器打码。张伟 刘国庆

  超标车花160块钱就能过关

  昨天，记者来到市区一家汽车尾气检测站点。

  还没进到站场里面，一位中年男子就迎上来问记者是否需要代办车辆尾气检测。记者假意称，有位朋友车子年数比较长，可能过不了关。这名男子即热情询问是哪年的车子、什么车型，随后信誓旦旦地表示可以“搞定”。

  在谈到价格时，对方说需要300块钱。当记者与其讨价还价，该男子答应只要160块钱。随后，该男子告诉记者，尾气检测过关，主要是检测前租用一个新的三元催化器换到车上，检测完成后再将新的三元催化器换下来。

  超标车污染是合格车50倍

  “机动车尾气对灰霾天气的‘贡献率’占到20%—25%。”据常州市环保局污染防治处处长王荣俊介绍，随着节能减排工作力度加大，工业废气、燃煤废气的污染总体上说呈下降趋势，但是近两年常州机动车辆差不多以每年10万辆的速度在增加。有关数据显示，常州今年1到3月份，灰霾天数与去年相比，呈现增加的趋势。

  王荣俊说，虽然常州已经采取措施加强尾气检测工作，设定黄标车禁行区等，但是环保等相关部门在摸排调查中也意识到，一些车主通过黄牛，在尾气检测时“作弊”。

  这些超标车危害有多大？王荣俊说，以黄标车为例，1辆黄标车的达标排放所造成的污染相当于50辆正常车辆。

  据介绍，目前常州全市黄标车有5.1万辆，其中汽油车1.4万辆。仅去年常州全市就检测出超标车2.3万辆。据有关业内人士估计，这些超标车辆中，有近4000辆老旧车辆，在检测前租用三元催化器一次性通过了尾气检测。

  5月底启动三元催化器打码

  针对这种情况，常州市环保局在到北京等城市进行调研后决定，在常州开始实施对超标车以及黄标车的三元催化器激光打码的做法。

  据王荣俊介绍，三元催化器打码工作预计在今年5月底施行。方案是，在检测时发现超标车辆后，要求其进行整治，整治好后进行复检。在复检时，对车辆上新换的三元催化器打码，打码的内容包括车牌号、检测场站名称、日期等内容。打码完成后会拍摄清晰照片上传至环保部门的监管平台。

  “打码后，一些车主想租用三元催化器来作弊的话就行不通了，因为打码的三元催化器必须和车辆匹配。”王荣俊介绍，按照《江苏省机动车排气污染防治条例》，车主擅自拆除三元催化器等，环保部门可以对其处以500至5000元处罚。也就是说，如果第一辆车上打了码的三元催化器被拆下安装到第二辆车上来进行检测，一旦发现，第一辆车车主将要接受处罚。

  打码不需要车主掏钱

  据王荣俊介绍，对三元催化器进行打码工作，对车主来说，影响并不大。打码不会收费。只是在检测时，可能会多花5分钟时间。

  “其实，从黄牛那租用三元催化器，于人于己都不利。”王荣俊分析说，尾气超标可能与车主使用维护有关，其中的一种可能是汽车的传感器或者其他零部件坏了，车主租用新传感器过关，而不去对车辆真正存在的问题进行检测维修，发现不了传感器或者其他零部件的问题，长期下来，会影响到发动机的寿命、油耗等等。