全国残疾人文化建设工作会议昨天在苏州召开，记者从会上了解到，目前苏州市区的盲道总长度已经达到690公里，近期苏州残联还就轨交1号线残疾人设施存在的不足与轨交公司进行了沟通，一些问题在2号线等线路中有望得到解决。

  从去年苏州轨交1号线开通后，苏州市残联相关部门就一直对它的残疾人无障碍设施使用情况进行观察，发现站台到车厢有大约5厘米的落差，如果没有他人帮助，乘坐轮椅的残疾人很难独自完成上下车。有些站台到卫生间的道路没有盲道，有些无障碍厕所标识不清，给残疾人的如厕带来了一些困扰。此外，一些站台内扶手上的盲文设计也不是很规范，点与点之间的距离过大，盲人很难摸出来。残联最近将这些问题反馈给了轨交公司，希望轨交公司能够对其进行改进；因客观原因暂时无法改进的，希望在将来的2号线、4号线等线路上实现改进。

  根据苏州市残联的统计，目前，苏州市区269条城市主次干道已经建成了无障碍道路，盲道总长690公里，提示盲道13594处，路口无障碍坡道12314处，53条道路的413个公共车站候车区设置了提示盲道；在69个现代化公园广场均设有无障碍设施，图书馆、文化馆、美术馆等公共文化设施无障碍建设面积累计达35870平方米。

  不过，记者昨日在苏州市区临顿路实地观察时发现，由于机动车和非机动车的乱停乱放，盲道被严重占用，有些路段正常人都很难穿过，让一个盲人“沿道行走”，无异于“难于上青天”。苏州市残联相关负责人也呼吁，良好的无障碍设施需要大家共同维护，在停车时，如果靠近盲道，请把车子往前挪一些。

  蒋文龙