1月26日，一年一度的春运就将正式拉开帷幕。
为什么回家的火车票那么难买？为什么网上售票、电话订票要比窗口购票提前2天……昨天，铁道部运输局营运部副主任卫瑞明、铁道部公安局治安管理处处长王洪生、中国铁道科学研究院电子计算技术研究所副所长朱建生做客新华网，与网友们进行了交流。
现代快报记者 毛丽萍
1
问
火车票为啥年年紧张？
回应：运输能力就这么大，铁路不可能包打天下
卫瑞明说，每年春运，铁路部门都会想方设法通过各种途径努力挖掘运输潜力，最大限度地增加运输能力。目前，全路每天开行图定客车2227对，春运期间每天将增开临客450对，合计2677对，同比增加166对。“尽管如此，在春运高峰期，铁路运输能力仍然存在较大缺口，铁路春运只能是以能力定运量。”
他认为，铁路长期实行公益性低运价政策，在一定程度上导致客流向铁路集中。“如果要按照这样的出行需求建设铁路、准备运力，是不现实的，不可能的。因此，要解决春运这一难题，一方面需要加快铁路发展，不断提高铁路运输能力，同时，必须认识到铁路不可能包打天下，需要全社会共同努力，完成春运任务。”
2
问
“抢票插件”为啥不让用？
回应：打乱购票秩序，已采取相应技术措施
近几日，随着购票高峰的来临，铁路技术部门监测到，高峰时间段网站登录访问及查询数量异常，经分析，主要是由部分浏览器所安装的抢票插件所为，此类插件打乱了正常的购票秩序，损害了大多数购票旅客的利益。
昨天，朱建生表示，他们邀请相关公司进行了技术交流，建议他们酌情考虑取消内置抢票插件。同时，及时采取了有针对性的技术措施，“我们提醒广大旅客慎用此类插件，以免耽误您正常购票出行。”
3
问
窗口买票为啥要晚两天？
回应：是为了给乘客更好的购票环境
“实行网上和电话订票预售期比窗口购票提前2天，目的是引导大家更多地采用这种购票方式，以减少以往在车站和代售点窗口昼夜排队的现象，让广大旅客有一个更舒适的购票环境。”卫瑞明称，此措施实行以来，进一步方便了旅客购票，窗口售票也更有秩序了。
不过，他也坦言，现在窗口很难买到热门车次车票，“这主要还是运力不足造成的。”
4
问
窗口购票难，农民工们咋办？
回应：已采取三大措施帮他们买票
“每年春运，铁路部门都把农民工旅客的运输作为工作的重点。”卫瑞明说，尤其今年春运预售期延长后，为了方便农民工能买到车票，主要采取了如下措施：一是最大限度地增加主要用于服务农民工的运输能力。二是进一步扩大农民工团体票办理数量，原则上10人以上（有的铁路局设定为6人以上）即可申请办理农民工团体票。而且是先于预售期的优先办理，这是对农民工购票给予优先照顾的重要措施。三是送票上门，也就是主动把票送到农民工集中的场所，已有13个铁路局共计110台流动售票车开进工地便利务工人员购票。
据介绍，目前，仅北京、上海、广州三个铁路局就已为农民工旅客优先办理车票260万张，其中节前253万张，节后6.4万张，比去年增加110万张。
工信部否认
强制叫停抢票插件
记者从工信部了解到，考虑到抢票插件可能给铁道部售票系统带来较大压力，电信管理局市场管理处于1月18日晚与三家互联网企业电话沟通，要求企业关注网络情况，采取措施，避免影响售票系统正常运行。“强制叫停于法无据，电话建议不是强制性的。”
新华社记者 刘菊花
超长途大巴
夜里“换人不换车”
2：00~5：00仍正常运行
春运期间，南京将开行到宜昌、昆明、沈阳等超长班线，对于凌晨2时至5时停止运行、驾驶员强制休息等制度，很多归心似箭的旅客都颇有怨言。昨天，江苏省交通运输厅运输管理局局长汪学君透露，江苏是春运接驳运输试点省份之一，可以允许试点客运车辆通过接驳运输的方式夜间2：00~5：00运行，即“换人不换车”，以保证安全。
去年发生了长途卧铺车安全事故后，国家便推行凌晨2时至5时停止运行、驾驶员强制休息等制度，公安部门、交通运输部门积极落实国家有关规定，因为凌晨2时至5时停车休息，给长途旅客出行带来了不便，交通运输部门将如何解决？
汪学君表示，目前，交通运输部与公安部、安监总局等部门选择13个重点省份在春运前开展接驳运输试点，允许试点客运车辆通过接驳运输的方式夜间2：00~5：00运行。江苏是试点省份，苏、锡、常、通等地区的客运公司前期做了充分调研，编制了实施方案，先期对四市至济南、青岛、烟台、威海、武汉、长沙、郑州、洛阳、南阳的34条长途班线、36辆客车于1月1日起实施接驳运输。
他表示，考虑客运班线长度、驾驶时间、食宿条件、接驳时间等因素，经过多次实地考察，最终选定以下三个接驳点：1.至青岛、威海、烟台班线接驳点选择在赣榆县汽车客运站。2.至郑州、济南、洛阳班线（不含常州至洛阳）接驳点选择在睢宁高作服务区。3.至南阳班线和常州至洛阳班线接驳点选择在安徽肥东服务区。
现代快报记者 毛丽萍
回家·建议
买不到火车票，家该怎么回？
试试下面这些计划吧，我们只能帮你到这了
除夕前的热门火车票已经基本售完，但仍有很多想要回家的人，还没买到票，他们该怎样回家？不要急，去汽车站试试，长途汽车票现在抢还来得及。航空公司也加密了班次。另外，找老乡拼车也是个办法，不过一定要注意安全。
通讯员 赵根华 现代快报记者 毛丽萍 朱俊俊
A
计划
抓紧时间，买汽车票！
优点：这两天汽车售票处于“缓冲期”，赶紧下手
缺点：超长班线要中转，比较麻烦
在学生客流基本完成出行，民工客流尚未大规模返乡之际，1月22日，南京公路春运进入一个相对低谷期，客运部门呼吁，买不到火车票的旅客，应该抓紧时间，在这个缓冲期购买汽车票回家。26日春运开始后，南京公路客运将迎来节前运输最高峰。
客运部门介绍，目前，南京长途汽车票已经卖到2月21日，中央门车站苏北、安徽、山东、沪宁线、杭州方向车票相对好买，基本是买第二天车票没有问题；而宜昌、重庆、成都、西安、郑州、南阳、沈阳、广州、重庆、岳阳、常德等班线则最少要提前4~5天购票，其中沈阳、西安、广州、郑州、大连是直达班次，而重庆、成都以及四川等方向班次要通过宜昌中转，因为超长线驾驶员要赶回南京过年，所以2月6日以后超长班线基本都会停止发车；因此，客运部门呼吁，有条件的旅客应该抓紧时间在缓冲期完成购票。
B
计划
咬咬牙，坐飞机回家！
优点：不用多说，快，舒适
缺点：也不用多说，贵
“临时列车90%以上都已经开始售票，剩下的10%是应急运力，根据票情再开行。”南京火车站表示，节前票差不多已经卖完，但是很多旅客还没有“抢”到火车票，比如南京到兰州、西安、哈尔滨等。日前，东航表示，他们已经关注到这方面情况，适时加密了相关线路，比如南京-青岛-哈尔滨-青岛-南京航线，现在每天一班，同时恢复了南京-南宁-南京、南京-哈尔滨-南京这一南一北两条国内直达航线，“像南京到西安、乌鲁木齐等，我们也增加了班次。”东航江苏公司新闻发言人刘建凌表示。不过，火车票买不到的紧俏航线，票价居高不下，大多已全价销售。10人以上组团可以申请“团购”，但优惠多少，还要视航线而定。
C
计划
只能“拼”了！
优点：找人拼车，回家方便，路上还能聊聊天
缺点：安全没保障，而且运管部门会查……
实在买不到票，去找老乡吧。这两天，买不到回家车票的车，开始动起了老乡的脑筋。
“我们的老乡群里，每天都有人询问拼车的信息。”李先生家在成都，正在为回家过年焦急，因为他没有在网上抢到火车票，便把目光瞄上了老乡。绕了几圈关系后，终于找到了一个开车回成都的人。这让李先生有点兴奋。而且巧的是，这个人也是2月6日回家，跟他的假期正好切合，因为是朋友介绍，对方收了他500元。
“拼车也不能盲目，要有所选择。”一位交警告诉现代快报记者，如果是一个有驾驶恶习的人，宁愿不回家，也不要去坐。
不过，运管部门也提醒，拼车属于非法运营，一旦被运管部门查处，车主会被处罚。
