在新街口，有一位老大爷，大半年来，无论风雨，他每天都会在路边呆几个小时，为人义务指路。一位受助的外地人赞他是南京“最美老大爷”。昨天，现代快报B8版报道了此事。遗憾的是，记者前天采访时，未能见到他。昨天上午，市民黄先生看到报道后，致电快报热线96060，“他叫陈祖金，是我的老朋友。”

  一天里

  给五六十人指路

  新百门口，靠中山南路边上，竖着一个新街口地区地图灯箱。昨天12点半，一个背着旅行包的年轻人走过来，瞅着地图。“想到哪里？我能为你导向，我是志愿者。”年轻人扭头一看，一位身材不高的白发老人笑吟吟地看着他，四个磨得光溜溜的大核桃在他手里，转得哗啦哗啦响。

  “我想去南艺，怎么走啊？”“穿过地下通道，到金轮地产门口，坐302路到草场门。”老人指着新街口大转盘对面，熟门熟路。“谢谢大爷。”年轻人转身走了。

  老人就是陈祖金，再过1个月，就满70岁了。老陈曾任南京市国土局土地监察大队大队长，他不抽烟、不喝酒、不打牌，时间都花在孙子、孙女，以及健身上。今年年初，他来新百门口散步，接连遇到几人问路。“我就想，这里问路的人真多，有必要给人指路。”

  那时起，除非家里有事，他几乎每天都来。家住罗廊巷，骑上自行车，几分钟就到。他一般10点多来到新街口，中午回家吃个饭，12点15分左右又赶过来，一直到下午两三点才回。

  老陈“工作”的位置就在地图灯箱旁。一看有人看地图，老陈就走过去，第一句是：“想到哪里？我能为你导向，我是志愿者。”

  和记者聊天的1个小时里，有20多人来看地图。老陈说，平时，一天有五六十人问路，周末有一两百。

  熟记地铁出口

  和公交线

  老陈是位老南京，但正式开始为人指路，才发现很多地方自己也不知道。“光地铁就有那么多出口，每个出来通往哪里，开始我也弄不清。”

  既然专门给人指路，那就得专业一点。

  老陈到地下通道出口挨个转，又到新街口各个公交站台，记公交线路。有时，他还坐上公交车“加深印象”。新落成的大楼，他也要去看看。

  “新街口东南西北方向有12个公交站台，21条公交线路。地下通道有24个出口，1号出口在大洋下面，顺时针方向，一直到8号。9到11号通往新百，12号上来是人行道，13号去商茂，14号去中央，15号又到大洋了。”老陈一口气说下来，还特别提醒，“没有2号出口。”每个出口出来，能坐到几路车，他也熟记在胸。

  老陈还到每个银行营业厅门口，抄下银行的工作时间，做了一个表格。

  比如，哪家一周七天都上班，哪家周六休息、周日上班，等等。“这样，人家周末去银行办事，我也不会指对了方向，却让人家跑冤枉路。”至于方圆几百米内的大厦、酒店、大的公司单位，更是不在话下。

  老陈俨然成了新街口“活地图”。

  曾遇尴尬

  还有人要给钱

  “出门在外很难不迷路，如果都能遇上这样的热心人，再冷的天也温暖了。”昨天，现代快报记者在微博上发布了“最美老大爷”的事，有网友这样评论。

  还有人拿自己的遭遇来对比，说指路并不新鲜，某国际化大都市新客站早就有了，“不同的是，问路——2元，带路——5至10元，没钱——‘不知道’”。

  大概是有过这样的遭遇，有人见老陈主动要指路，态度让老陈有些尴尬。“别管他，要钱的。”一位女子提醒同伴。这话让老陈“感觉很遗憾”。

  为避免尴尬，如果对方听了他的开场白后，没什么反应，他就接着说第二句，“不要帮忙不勉强，需要帮助再请讲。”然后在一旁等着。昨天中午，就有两三个这样的路人，起初不理老陈，但自己瞅了一会地图，还是很茫然，才开口求助。

  老陈还经常把残疾人、行李多的人，送到公交站台。

  对于老陈的好心，绝大多数人都是道一声谢谢。“做这个，心里舒坦，别人高兴，我也高兴。”