快报讯（记者 朱俊俊）一到江宁，张先生就不知道该怎么开车了，因为有许多路口是圆头灯，而不是南京市区常见的箭头灯。当圆头信号灯变成红灯的时候，到底能不能右转，让张先生很纠结。其实，圆头灯只控制直行车辆，右转不受限制。有网友建议，南京市区的小路也应该安装这种圆头灯，这样可以提高右转车辆的通行效率。

  “确实有许多司机，不知道遇到圆头信号灯该怎么行驶。”一位交警告诉记者，他在这个路口值勤时，经常有车在右转车道停下来，要等到变绿后才敢通行。昨天，南京交警二大队的政务微博，还专门发帖，介绍遇见圆头灯，该怎么行驶。因为根据交通法规定，这种圆形信号灯变红时，右转车辆可以继续通行，但要注意让行人和非机动车先行。

  之所以有许多像张先生这样的司机，遇到圆头灯不知道该怎么走，是因为南京的市区早已普及箭头灯，每个方向都指得很明确。现在南京主城区，几乎没有圆头灯的踪迹了。

  但是，有网友建议，一些小的路口，应该恢复圆头灯。活跃在“智勇在线博客”上的网友老马就发现，一些河西地区的小路口，无论是车流量，还是行人，都非常少，但安装了箭头灯之后，右转受到限制，必须要等右转指示灯变绿之后，机动车才可以通行，降低了通行效率。

  南京市交管局的一位相关负责人告诉记者，箭头信号灯指示明晰，方便司机观察。一些小路口，交管部门也做过调研，凡是行人和非机动车不多的路口，一般都实施直右同时放行，跟圆头灯的功能是一样的。但一些不同时放行的，主要考虑到非机动车和行人，怕有安全隐患。