沪深两市本周迎来年内解禁量最大的一周，而本周二又是解禁潮中最大一波。昨天上午A股的一波跳水却也给投资者惊出一身冷汗，沪指最多下跌超过35点，2100点一度失守。不过下午大盘却被一双“无形之手”神奇拉回，沪指收于2106点，小跌8.03点，在K线图上留下一根长长的下影线。
□现代快报记者 刘芳
2100点失而复得
2100点似乎成了多空双方寸土必争、互不相让的战略要地。记者统计，从9月7日大盘收复2100点算起，多空双方已经在此鏖战了38个交易日。
昨天，这道“久经摧残”的关口再度易手。沪指略微低开后，便像泥牛入海，一波跳水让投资者顿感“黑暗”再度来临，沪指最多跌了35.14点。前期强势的酿酒、地产板块纷纷获利回吐，市场再度陷入恐慌。
就在投资者认为全天大阴线已成定局之时，下午开盘后，有色、券商、电力、家电等板块集体异动，大盘指数也缓慢回升，不知不觉中，2100点已经收复。到收盘，沪指仅跌8.03点，日K线上抽出一根带长下影线的“吊颈线”。从板块看，页岩气板块受国家补贴新政的利好刺激，全天表现活跃，盘中一度成为唯一保持红盘的板块，但酿酒、地产、煤炭等板块相对低迷拖累股指，两市成交量较周一基本持平。
解禁“洪峰”化险为夷
根据沪深交易所的安排，本周两市共有27家公司共计84.47亿解禁股上市流通，合计解禁市值约888亿元，两市解禁股数量环比增加约七成，解禁市值则为上周的3倍多，分析称目前计算为年内单周解禁最高水平。
统计数据显示，本周解禁的27家公司中，11月6日（周二）共有3家公司限售股解禁，合计解禁市值为637.50亿元，占到全周解禁市值的71.79%，是本周解禁压力最大的一天。从具体公司看，洋河股份、长江电力和解禁规模较大。
不过，昨天解禁的三家公司并未出现“抛盘如雨”的景象。截至昨天收盘，长江电力收于6.5元，微跌0.61%；洋河股份收于116.25元，跌幅2.93%；光大银行收于2.63元，微跌0.75%。前两只股票成交量都比较平稳，但周一解禁的光大银行在当天却放出巨量，疑有部分解禁股顺流而下。
诡异的“吊颈线”
“尾盘的拉升更多的是护盘资金的行为，券商股每每在指数下挫的情况下，出现强势的拉升，券商股的拉升不仅仅对指数形成了明显的推动，对市场人气也形成了较强的刺激作用。尾盘多空比的强势回升，显示买盘的强劲。”华讯投资认为。
“近期还将以维稳行情为主，涨跌幅度都不会太大。”南京摩通投资首席研究员陈冲表示，重要会议召开期间，市场可能以平稳为主基调，不会涨得太猛，也不会跌得太多，加上目前市场资金面偏紧，A股近期将以窄幅震荡为主。
持相同意见的还有私募人士莞香资本投委会主席江国栋。他分析道，历史数据为11月行情提供了转暖的想象空间，在政策强力维稳的当前，市场人气和个股都保持了较大的活跃度。“现在主要方向还是把握长期存在的结构性机会，而维稳时段结束后，市场才能真正展现出其真面目，那时的盘面才更具有实际意义。”
热点直击
浙江世宝昨天再收跌停
看齐H股还需19个跌停板
首日暴涨6倍后，浙江世宝无可避免地走向了估值回归道路。继周一创下首个跌停板后，浙江世宝昨日再接再厉，第二个跌停板成为事实。不过，截至昨日收盘，浙江世宝A股价格仍是H股价格的7.5倍。若以H股估值为合理估值，浙江世宝A股要回到合理价格区间仍需要19个跌停板，才能与H股目前2.015元的价格相差不大。
不过，南京一营业部投资顾问表示，浙江世宝A股的流通盘只有1500万股，H股的流通盘有8000多万股，A股流通股本只有H股的17%，这就注定A股价格较H股有不小的溢价。“洛阳钼业A股流通股本也只有H股的15%左右，上市一个月来，该股A股价格仍比H股高出将近2倍。若参照洛阳钼业，浙江世宝A股价格应在6元左右，但因浙江世宝A流通股本小，价格可能跌不到6元。”现代快报记者 刘芳
龙虎榜
柴油发动机概念股异军突起
云内动力、上柴股份、石油济柴等柴油发动机相关个股联袂涨停，全柴动力、苏常柴等个股涨幅也在5%以上。沪深交易所的公开交易信息显示，游资是上述个股暴涨的背后推手。国泰君安的研究报告判断，乘用车柴油化是我国汽车产业的必然趋势：一是经济节能，柴油机动力足、扭矩大，配备柴油机的乘用车百公里油耗一般比同款汽油机低30%以上，可提升使用经济性；二是废气排放低，而我国乘用车柴油化程度很低。 国泰君安认为，鼓励细则一旦通过，受益的公司主要有两类：一是柴油乘用车制造方面具有传统优势的企业，如长城汽车等，二是小排量柴油发动机制造商和柴油发动机零部件供应商，包括云内动力、威孚高科等。
现代快报记者 屈红燕
观察市场底部能否连续抬高
昨日，沪深两市出现了深幅回调，盘中三大指数最大跌幅均超过1.5%。究其原因主要有两点：一是大盘最近4-5个交易日连续拉升，积累了大量的短期获利盘；二是随着中央会议的临近，政策的边际效应正在逐步降低。其实，下跌的前兆在本周一就已经显露，周一三大指数日K线均出现了上下影线等长的十字星，并且，这个十字星又是出现在连续上涨之后。通常，技术上我们会把这种K线走势理解为拐点。
短期来看，未来判断大盘走势的重点，需要放在关注本轮回调的低点和10月23日的2053点的比较上。如果能出现底部逐渐抬高的迹象，那么，短期走势将可以乐观一些；但如果没出现这种形态，就要做好再度考验2000点的准备了。另外，前期涨幅过高的板块，如房地产等，从技术面看近期将步入一个持续下降的通道。
王敏霞 南京证券（执业证书编号：S0620611010030）
