受美联储QE3及国内大批基建项目刺激效应影响，连日来航运业重要经济指标波罗的海干散货指数不断上涨，自9月28日至9日该指数大涨17.42%至883点。受益于BDI指数反弹，A股市场的航运板块也是跟随走强。其中长航凤凰则是迎来连续第五个涨停。

  公司2012年中报显示，内河运输和沿海运输收入占公司主营收入达到76%，与BDI指数的关联度并不高。

  近日长航凤凰0元转让13艘新船的举动吸引了众多目光，而公司去年亏损88284.96万元。有分析认为，公司可能是在清理资产，为未来的资产重组做准备。数据显示，连续多日长航凤凰遭到营业部游资的接力爆炒。

  对此，9日长航凤凰公告称，经核实公司不存在应披露而未披露的重大事项，且未来三个月内不筹划重大资产重组、收购、发行股份等事项。而在中报亏损后，公司方面称，公司1~8月公司净利润为亏损61625万元，预计前三季度业绩仍为亏损。

  据《广州日报》