昨天，记者从南京地铁建设部门获悉，十号线江北底站、也是全线最大的车站，雨山路站（前“城西路站”更名）目前已经提前完成车站主体工程建设，预计12月就可以向南开始铺轨。该线青奥会前将建成通车，届时乘坐地铁，从江浦到新街口只要40分钟。

  十号线雨山路站，车站主体全长420米，是十号线全线最大的车站。作为十号线最后一站，雨山路站不仅将承担十号线车站的基本职能，还将连接城西停车场、配备电器组设备。

  “目前，雨山路站主体结构已经顺利封顶。”工作人员向记者介绍，雨山路站沿宁乌公路东西方向布设，为地下二层岛式车站，设4个出入口。地铁建设部门介绍，预计今年12月份十号线将从雨山路前的停车场开始铺轨。

  与此同时，另一头的文德路站也将完成主体建设，车站出入口等附属结构计划于2013年6月份前全部完成。

  目前，雨山路所在的浦口区珠江镇上的居民，只能依靠一条公交线到达镇上的公交站，再转乘江汉线、浦集线到达市区。其中，“江汉线”最少要40分钟到达盐仓桥，“浦集线”也只能到达集庆门，要到主城区还要转车。不仅如此，过江公交的难等、拥挤更是让人头痛。

  未来，从雨山路只需要大约20分钟的时间便可到达安德门站，方便换乘到达主城区的任一站点。地铁建设部门介绍，目前十号线规划行车间隔大约6分钟，算上中间换乘以及等车的时间，十号线通车后，从江浦到新街口时间将缩短为40分钟。

  现代快报记者 毛丽萍