昨天早上7：05， 迈皋桥站一乘客强行扒门，导致列车出现故障，经司机紧急处理后，列车延误了约10分钟。对此，南京地铁敬请广大市民谅解，同时提醒市民文明乘车，以免影响列车正常运行。

  记者昨天还从南京地铁运营分公司获悉，为增加一号线共线段相关车站的通行能力，近期对珠江路、三山街、玄武门等重点车站的闸机进行了扩容，共增加闸机14台。另外，节日期间，一号线运营间隔有望进一步缩短。

  一号线又被人扒“歇”了

  “今天早上，地铁怎么回事啊，老长时间都不来车？”……昨天一大早，不停有微博爆料，地铁一号线不正常。随后，南京地铁官方微博回复称，在迈皋桥站因旅客强行扒门，引起列车故障，延误10分钟。

  “今天早晨从7点10分开始，新模范马路站持续半天没有地铁过来，也没有什么提示信息。”昨天，冯小姐告诉记者，“不管发生什么事，你广播一下，我们乘客也可以选择如何应对，这是地铁应该做得到的吧！”跟冯小姐一样抱怨的乘客不在少数，有网友还在微博上晒出现场照片，记者看到，迈皋桥站台上真是盛况空前，黑压压的一片。

  至于原因，地铁表示是由于迈皋桥站一乘客强行扒门，导致列车出现故障。“车门只要一扇关不上，列车就无法启动，而且需要司机下车人工排除。”据介绍，故障发生后，地铁司机一边向主控中心汇报，一边紧急排障，大约耗时7分钟。

  据不完全统计，多年下来，因为“扒车门”而导致列车晚点的有数十起。而乘客因为扒车门，夹过包、扯过衣服，甚至受伤的多有发生。为此地铁方面也呼吁乘客，现在列车间隔时间越来越短，请大家文明乘车。

  列车运营间隔有望缩短

  昨天，网友不仅抱怨地铁高峰期间“迟到”，还有网友反映后续列车十分拥挤，好不容易挤上车，又不得不排长队刷卡出站。

  南京地铁运营公司表示，进入9月份以来，南京地铁日客流已经达到120万人次，周末甚至超过140万人次，早晚高峰即使没有乘客扒门等突发事件，一号线的运营压力也已经很大。

  针对即将到来的国庆大客流，记者昨天从南京地铁运营分公司获悉，为增加一号线共线段相关车站的通行能力，近期对珠江路、三山街、玄武门等重点车站的闸机进行了扩容，共增加闸机14台，鼓楼迈皋桥闸机扩容则安排到节后。

  据介绍，为解决一号线部分重点车站售检票（AFC）设备不足的情况，南京地铁运营分公司利用一号线西延线四站整站替换项目更换AFC设备的契机，将更换下的部分旧设备通过移机施工安装在一号线珠江路、三山街、玄武门等重点车站。从今年3月份开始，截止到9月24日，已增设珠江路站闸机5台TVM、三山街站增加闸机5台及玄武门站增设4台闸机。

  另外，记者了解到，在车站设备改造的同时，地铁公司还打算继续加密地铁一号线列车趟数，目前的发车间隔为3分20秒，还有一定的发展空间，因为国内最小发车间隔已经做到2分多钟一趟。