前晚7点半左右，在浦口区桥北路一辆637路公交车上，有人报警，说一个乘客要求司机开门让他下车遭拒，动手打了司机，还撞破了车门。

  乘客说有急事，司机说请耐心等待

  事发后，桥北弘阳广场大洋百货路口，一辆公交车和一辆警车停在东边车道上，警车旁有个小伙子正在打手机。旁边有人说，小伙子就是打公交司机的乘客。

  据了解，当时这辆637路正往北行驶，还没到站，由于下大雨，又是晚高峰，公交车被堵在车流中。小伙子见状，要求司机让他下车，说自己有急事等不了。司机请他耐心等待，说出站以后是不能中途下车的。双方由此起了冲突。

  目击者说，小伙子冲到司机身旁，动手打了对方，司机起身，到后面找对方理论，双方再次推搡，小伙子一把将司机推撞到后门上，导致门边的密封胶脱落，半边玻璃整块脱落，其他乘客吓得不轻。民警赶到后，将当事双方带到派出所调解，公交车则由另一名司机开走。

  公交公司：按站牌停靠，是从安全角度考虑

  近期，类似的纠纷不少。

  8月15日，在五洲装饰城门口，一辆121路从装饰城内的始发站刚发车，一名老人正好从西侧人行道过来，想要上车，一边追车一边拍打后车门。当时公交车仍在正常行驶，老人随即倒摔在马路上，呕吐不止。据当事公交车司机称，当时车子一半上了快车道，一旦停车就会影响交通。

  8月27日，在晓庄广场附近，一辆8路公交车上，有个乘客没有及时下车，与司机发生冲突，最后猛拽方向盘，导致车辆骑上绿岛冲到了慢车道。

  南京某路公交车队一位负责人说，公交公司从安全角度考虑，规定严格按照站牌停靠，但有些乘客有急事，这时要看是在郊区还是市区，市区站距比较近，七八百米，而郊区线站距长，有时遇到这种情况，郊区线的驾驶员一般会尽量靠边，让乘客下车，但有乘客横穿马路出了事，会回过头来追究司机的责任。他表示，有时司机让乘客中途下车，都特别提醒注意安全，而且要格外关照一句，也是说给车上其他人听，表示自己尽到了提醒的义务。所以，乘客也要讲清楚情况，如果确实有紧急的事情，司机多数还是会斟酌通融的。

  （李先生线索费50元）

  □现代快报记者 孙玉春