第A36版:汽车·车讯 上一版3  4下一版
 
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3 上一篇  下一篇 4 2012年6月27日 星期 放大 缩小 默认
体验“高、富、帅”
——宜宾试驾东风日产新轩逸

 6月18日,笔者跟随东风日产新一代轩逸试驾会,来到了“万里长江第一城”宜宾。感受三江汇聚的奔流之势,品鉴五粮共酿的诱人清香,体验新一代轩逸“史上最强中级车”的超凡魅力。通过此次试驾体验,新一代轩逸“高、富、帅”的巅峰产品价值和强势技术实力尽展无遗。

  坐进车内,细致入微的内部装饰,如冷光字体配合镀铬装饰的仪表盘,以木纹边框和银灰材质营造的“层跃式”中控台,媲美天籁的纳米技术内饰材质等,都带来耳目一新的感官体验。日产高级车尊享的Multi-Layer仿生学座椅,最先让我们体验了新一代轩逸卓越的舒适性能。值得一提的是,新一代轩逸的后排座椅增加了中央头枕,安全带也从之前的两点式改为三点式,实现舒适与安全的双升级。2700mm超长轴距、1760mm超宽车身和行政级680mm后排超宽膝部空间,营造出宽敞舒适的全尺寸空间,无论坐在前排还是后排,都丝毫不会感觉到拥挤,满足全家人对空间的需求。

  试驾车队从翠屏山庄出发,朝着蜀南竹海行进。轻踩油门,保持D挡从容地行进在路上,心情也犹如盛开的花儿。如此倾心、顺畅的驾驶感受,要归功于新一代轩逸搭载的全新1.8升发动机(MRA8DE)与全新智能XTRONIC CVT无级变速器,两者完美合璧,动力衔接顺畅之极,带给我们“超技术体验”。

  进入蜀南竹海后,路面开始变得起伏,连续弯道和缓弯也逐渐增多,但这并没有影响新一代轩逸的平顺驾驶,一路的驾乘都十分舒适。这得益于新一代轩逸搭载的Anti-shock高稳定悬挂,全新改良的高性能抗震部件和超高刚性稳定连杆,能够在行车过程中保持车身稳定,兼顾顺畅与舒适。带非等距弹簧的全新脉冲式减震器大幅减低震动,令行车更加平顺;超高刚性稳定连杆,进一步提升转向时的车身抗侧倾性,提高弯道行车稳定性。付蕾

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