昨天有网友发帖称，苏州轨道交通1号线站台开门时间过晚，木渎站直到早班车发车前4分钟才开门，急死了赶早上班的人。对此，苏州轨道交通公司昨天作出回应，称前天早上木渎站工作人员因工作失误，确实有两个出入口比正常时间晚开了3分钟，他们将对相关责任人进行处罚。

  遭遇：发车前4分钟站台才开门

  前天早上6点多，张先生的家人要赶去园区，他便开车送家人到轨交1号线木渎站赶6点29分的头班车。为防止误点，张先生6点10分就到达了木渎站的一个入口，当时进站大门还没开，门口已有十几个人在等着。等到大门打开时，时间已经是6点25分，这时距离头班车开车只有4分钟。

  张先生表示，在4分钟内要大家冲下去买票上车，十分的仓促和紧张，同时也容易造成人员的挤推、踩踏事故。他希望地铁部门能调整一下站台开门时间，以方便市民出行。

  回应：两个出口各晚开门3分钟

  昨天上午，记者将此事反映给苏州市轨道交通公司，客运营销中心工作人员秦振华表示，他们将立刻对记者反映的情况进行核实，然后就此事给出明确答复。大约半小时后，记者接到秦振华的电话，他告诉记者，公司相关部门调取前天早上木渎站的监控录像后发现，当天该站确实有两个出站口的开门时间比正常时间晚了一些。

  他介绍说，木渎站有5个出站口，每天早上的开门时间会比早班车发车时间早10分钟，也就是早上6点19分5个出入口的门都要打开。而当天1号门和2号门都比正常开门时间晚了3分钟，到6点22分门才打开，其他3个门都是正常的。秦振华表示，这个时间是根据监控显示的车站内时钟时间得出的，和发车所遵循的时间也是一致的。

  处理：失误误事，值班人员将受罚

  “这是由于工作人员的工作失误造成的。”秦振华告诉记者，每天早上开门之前站台内的工作人员都要进行屏蔽门等设备的测试等一系列工作，然后再去开出口的门，一系列流程需30多分钟。根据调查的情况，当天的值班人员可能是在某个环节耽误了一些时间，从而延迟开门时间。

  幸好，由于时间比较早，乘客不多，没有造成滞留和误车的情况。但是，值班人员的工作失误是确实存在的，公司会对其作出通报批评的处理，并在经济上给予一定的处罚。蒋文龙