目前，高新区已委托相关公司开展区域慢行交通系统的规划编制。规划范围为整个高新区行政区域，面积约223平方公里。规划将构建“公交+慢行”的一体化交通出行方式，形成一个安全、生态、可持续发展的城市慢行交通体系，引导公众通过慢行系统和公共交通出行。

  慢行交通系统由步行系统与非机动车系统两大部分构成。本次规划侧重4个方面：一是利用绿化、照明、环境艺术小品和城市标识系统等增强行人的步行体验，吸引人们采用步行与自行车方式出行。二是合理规划人行天桥、地下步行通道、空中连廊以及适当的交通稳静化措施、设定行人和自行车优先权区域等。三是通过慢行网络串联各街区及其他城市功能，打造全天候、无障碍化的设计。四是实现慢行系统与轨道交通、道路交通、地面公交等快速交通系统的合理衔接和一体化换乘。

  目前，该规划已完成现场踏勘和公众咨询调查工作，计划于10月底前完成慢行交通系统规划最终成果。

  袁碧蓉 王玲玲