昨天下午3点左右,一名行人路过南京玄武大道时,被一辆出租车撞翻,差一点就落进两米多深的排水沟里。另一名行人跳进绿化带,才躲过一劫。
事故发生在玄武大道往市区方向,靠近上桥口。出租车紧挨路边绿化带花坛停着,右前胎已经破裂。车后20多米,是一家停车场,门口花坛的矮石墙被撞毁一角。再往回走一段路,是一座七八米长的小桥,花岗岩的桥栏一半被撞歪。“出租车撞到一个男的,50多岁,羽绒服都撞烂了,趴在桥栏上,半个身子悬空,差一点就掉沟里了。”
出租车先是撞到这名行人后,又撞上了桥栏。如果不是桥栏结实,车很可能会落水。出租车接着又撞到停车场门口的花坛,此时刚好对面又来了一名小伙子,眼见车冲过来,他赶紧跳上路边花坛,花坛有半米高,出租车擦身而过,轮胎爆掉后才停下。交警勘查发现,事故现场长达60多米。
一位目击者说,驾驶员当时没下车,路人还以为他是酒驾,于是报警。肇事的哥唐师傅事后说,他当时人吓蒙了。后来下车,路人发现他身上并没有酒气。伤者随后被送往医院,经诊断,左腿骨折,但没有生命危险。
唐师傅说,昨天下午,他从长途东站过来,途中脚下的垫子老是打滑,并且感觉粘着鞋子。于是,他低头去扯脚垫,没想到一抬头,车前有个人,想躲开已经来不及了。由于玄武大道上没有慢车道,他也没想到会有行人,因此车速很快。不过,路人认为,不管什么原因,开车时要集中注意力,否则很容易出事。交警随后为唐师傅抽血化验酒精。目前,事故的具体原因正在调查。
据了解,汽车脚垫的尺寸过大或者过小,都会在刹车过程中导致脚垫移位,一旦踏板被脚垫卡住或钩住,就有可能引发交通事故。相关技术专家说,汽车脚垫滑动,一般是因为脚垫大小不适合,或者脚垫底部不防滑。有些汽车脚垫会在底部添加“防滑钉”,但硬体的钉子并不具备良好的抓力,也容易滑动。因此,在选购时,建议选择底部有防滑软钉的,如果带有卡扣防滑则更好,可具有双重防滑效果。
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快报记者 常毅