911 系列车型再次演绎了保时捷的跑车精神与其传承不灭的 DNA 。而“志于心”这一款 911 的主题也异常贴合 911 内在的创新精细技术：此次是保时捷首度将 Porsche Doppelkupplungsgetriebe （ PDK 保时捷双离合器变速箱）这一技术运用于 911 系列车型。

  作为先驱开拓者，保时捷早在 20 世纪 80 年代，就率先将双离合器变速箱引入赛车领域，在驾驶过程中不会因为换挡而造成动力损失，从而显著提高了车辆的加速性能。这种全新的变速箱具备 7 个前进挡，融合了自动变速器驾驶舒适性以及顺序运动变速器的换挡动感。

  同时，这也是保时捷第一次在跑车中引入直接燃油喷射（ DFI ）技术。与保时捷双离合变速器（ PDK ）相得益彰的直接燃油喷射技术使该款 911 在拥有强大动力输出的同时，更具运动特性和燃油高效性。配备了 7 速 PDK 变速箱的 8 款 911 Carrera 系列车型，从静止加速到 100 km/h 的时间在 4.5 秒至 5.0 秒之间，这个成绩比原先采用的手动 6 速变速箱的加速时间提高了 0.2 秒。

  直接燃油喷射（ DFI ）技术通过将混合的油气直接注入气缸燃烧室，为燃油的充分燃烧提供了良好的先决条件，使 911 在使用更少的燃油的情况下爆发出更为强劲的动力输出。 根据具体车型， Carrera 系列的燃油消耗最高可降低 12.9% ，二氧化碳排放量最高可降低 15.4% 。

  新技术的采用显著地提高 911 动力性能， 911 Carrera Coupe, 911 Carrera Cabriolet, 911 Carrera 4 Coupe 和 911 Carrera 4 Cabriolet 所配置的带有直接燃油喷射（ DFI ）技术的水平对置 6 缸发动机能爆发出 345 bhp （ 254 kW ）的最大输出功率，与前代 Carrera 相比提高了 20 bhp 。而配备 3.8 升 发动机的 Carrera S Coupe, Carrera S Cabriolet, Carrera 4S Coupe 和 Carrera 4S Cabriolet 车型，更可达到 385 bph （ 283 kW ）的最大输出功率，比前代产品提高了 30 bhp 。

  每一代 911 车型的巨大成功，均源于对前代车型坚持不懈的调整和改进，而结合了最新的技术理念的 911 ，更是成为有史以来最为强劲的 911 Carrera 系列。保时捷的魅力不单来源于车型经典的传承，也离不开保时捷独具个性的定制服务。如有兴趣，请致电南京保时捷中心 025-52458911 或登录 www.porsche-nanjing.com。