很多开车人都抱怨，机场高速天元西路匝道口早高峰时常拥堵，出行很不方便。昨天早高峰，记者在天元西路匝道口看到，车辆严重积压，一直排到机场高速主线道路，严重影响了前往机场的车辆通行。

  前不久，为了缓解机场高速天元西路匝道的交通压力，机场高速胜太路匝道开通了。从市区前往江宁东山、江宁大学城以及将军大道，从胜太路匝道下高速，要比从天元西路匝道下高速更近、更省油、更省时。为什么仍然有很多开车人选择走拥堵的天元西路？

  天元西路匝道 4排车辆堵住机场高速

  昨天早上7点多，记者来到机场高速天元西路匝道口。此时，等待下高速的车辆已经排起了长队，一直延伸到机场高速的主线道路上。不少赶时间的司机，无视交通秩序，插队的现场经常发生。最严重的时候，等待下高速的车辆排成了4排，将机场高速的4股道都占了，严重影响前往机场的车辆。

  “匝道连接的天元西路路段正在修路，虽然有两股道，但是很窄，大客车和大货车经过时，车身都要占据一股多道路。”交警高速五大队民警说。

  当机场高速主线道路交通严重受阻时，喇叭声响成一片，最着急的，要数赶飞机的人。

  机场高速为什么会在这个匝道口如此拥堵？对此，民警分析说，机场高速每天的车流量8万多辆，但只有2万多辆汽车经过机场高速收费站，这意味，近6万辆汽车是前往江宁的。“车流量太大了，加上天元西路施工，所以早高峰车辆通行很不顺畅。”民警说。

  胜太路匝道 去相同目的地省时12分钟

  以前，从市区前往江宁方向，如果从机场高速走，必须要在天元西路匝道下，然后再往回开。12月13日，机场高速胜太路匝道正式开通，从市区前往江宁东山、江宁大学城以及将军大道的车辆可直接由此而下。

  然而，令人费解的是，天元西路匝道依然很堵。

  昨天早高峰，记者和交警高速五大队民警一起实地体验天元西路匝道和胜太路匝道的交通情况。记者将体验的目的地设在东山方向的天元西路通淮街路口。

  昨天早上7点40分，记者和警车分头出发。记者开车从天元西路匝道出发，下匝道后掉头，一直开到天元西路通淮街路口，里程2.7公里，耗时17分钟；警车则从胜太路匝道口出发，下匝道后右转，行至将军大道路口掉头，沿着胜太路由西往东行驶，然后在胜太路通淮街路口右转上通淮街，直行至天元西路通淮街路口，里程2.6公里，耗时5分钟。

  为什么很多开车人不选择更好走的胜太路匝道？对此，记者在天元西路匝道口采访了3名司机。司机表示，他们不知道胜太路匝道开通了，也不清楚下了胜太路匝道该怎么走。

  最新措施 划黄实线辟“机场专用道”

  目前，每天早高峰，交警高速五大队至少安排2名交警在机场高速天元西路匝道口执勤。“该路口的机场高速主线通道两股车道之间是白虚线，交警站在虚线上，禁止下高速的车辆从最左边的车道变道。”民警说。

  为了确保前往机场的车辆的通行，同时维持天元西路匝道口的通行秩序，昨天下午，交管部门将路口的白虚线改成黄实线，同时在道路两旁安装提示牌。

  “黄线划好后，确保最左侧一股车道供前往机场的车辆通行。如果下高速的车辆从最左侧车道变道越过黄线，将给予罚款200元的处罚。”民警介绍说。

  民警建议开车人选择胜太路匝道下机场高速前往江宁，如果走天元西路匝道，一定要遵守交通秩序。

  通讯员 王幸福 快报记者 朱俊俊在天元西路为你报道