“车皮越厚的车是不是越安全？”“车上的安全配置越先进、越丰富就越安全吧？”……随着汽车保有量的不断提升，随之而来的汽车安全成为人们最关心的话题。

  9月29日，一汽Mazda“安全体验中心”将空降金陵，为大家带来一次精彩的人性化安全驾驶体验之旅，也许在这次特殊的“旅途”中，大家对于汽车安全会有新的理解与感悟。

  9月29日，南京国际车展，一汽Mazda“安全体验中心”将让你亲眼所见、亲身体会到何为“安全之车”，并为亲临车展现场的朋友们准备精美的礼品。

  究竟什么样的汽车才是真正安全的汽车，汽车的安全性又该从哪些方面来体现？很多人都对汽车的安全评判标准心存疑惑，他们渴望了解“真相”，希望自己的眼睛与身体能见证到有说服力的事实。

  9月29日，一汽Mazda“安全体验中心”就将让大家在真实体验中对汽车安全有一个全面、客观、科学的认识。

  业内人士告诉记者，以往谈及汽车安全，总会归为“主动安全”和“被动安全”两类，而对于普通驾驶者而言，安全问题体现在大家的实际驾驶过程中大多分为两种情况，新手因为不熟悉操作，所以总是无法判断驾驶状况，甚至因此把一个完全可以避免的小事故演化为大事故；而老手更多的是出于疏忽大意而导致事故发生。从这个角度来看，新手需要的是能够帮助驾驶者判断驾驶情况，并且帮助驾驶者正确操控车。因此，汽车安全应该更全面地理解为行驶安全，毕竟车是用来开的，只有在行驶中才能体现出它的安全性。而行驶安全倡导的就是通过先进的科技和灵敏的操控，帮助驾驶者判断驾驶情况，并且及时采取正确安全措施。这要求汽车从设计源头就必须确保操控的便利和容易。

  据悉，Mazda6睿翼正是鉴于此而开发的，并以“打造一款杜绝交通事故的车辆”为理念，力图以领先的操控安全技术从根本上排除发生人为错误的原因。在这个理念的指引下，睿翼开创性地导入了比主动安全更加先进的行驶安全理念，并且成功实践了这个理念。

  行驶安全是为能够让驾驶者在驾驶过程中更加从容地观察和应对周围环境，同时能够帮助驾驶者更加便利地操控车辆，避免事故的发生。相比主动安全依然是强调装备本身，行驶安全更加强调人机合一，交融和谐，为驾驶者创造良好的、便利的、安全的驾驶环境。

  比如，睿翼采用了新型的人性化人机界面 CF-Net，将各类常用开关集中于方向盘上，驾驶时只要在方向盘上进行简单操作，即可轻松控制包括行车电脑、巡航、换挡、音响设备、空调等在内的各个系统。位于仪表盘上方的集中显示屏还可以缩小驾驶人员的视线移动范围，真正实现了驾驶者“手不离方向盘、视线零转移、驾驶零难度”。这种设计，有效避免了低头寻找空调、音响等按键时极易发生危险的状况。

  除了领先的产品性能外，一汽马自达将安享驾趣的理念贯穿于体验营销，以及深度的消费者沟通中。睿翼自上市以来，从安全驾驶训练营到行驶安全体验中心，从安全培训到情境试驾，一汽马自达一直以创新的形式帮助驾驶者培养正确的安全意识、提升安全驾驶技巧，并丰富汽车安全性能的知识。

  一汽马自达相关负责人说，“一汽马自达将持续推出更加优化的安全培训课程及体验环境，以领先的操控性能和安全配置为基础，从消费者驾驶习惯着眼，不断帮助消费者突破驾驶技巧，为车主的安全驾驶护航。”

  一汽马自达相关负责人说，一汽马自达一直主张，安全负责任地享受驾驶乐趣。只有如此，才是真正成熟驾驶文化。一汽马自达坚持倡导这个理念，并且认真践行这个理念，体现在每个具体的车型上。比如睿翼，在安全方面，一汽马自达的睿翼不仅拥有出色的主、被动安全装备，更创造性地引入了行驶安全理念。

  此外，关于安全驾驶，消费者长期存在5个常识性的误区：车身越重越安全，钢板越厚越安全；碰撞之后才能显示汽车的安全性能；安全性能等同于被动安全；汽车的操控及驾驶性能与安全没有直接的关系；安全与驾驶者的驾驶习惯和技巧没有直接关系。这些问题都将在一汽Mazda“安全体验中心”获得感性认识。