公共交通不便、晚高峰打车难……昨天，南京市交通运输局党委委员、副局长郑永亮带领客管处、运管处、公交发展处等负责人做客“政风行风热线”，就大家关心的热点问题与市民进行了交流。

  □快报记者 鲍铭东

  二桥将设公交专用道

  市民询问，二桥公交专用道何时设置？大桥会不会也设公交专用道？

  郑永亮表示，二桥设公交专用道是学习北京的做法，北京在高速公路上设置了定时单向的公交专用道，根据客流的分布，从二桥走向来看，主要是早上由北向南进城的客流问题，因此在设置专用道的时候主要是针对这些客流的走向，设置一个单向定时的专用道。这样使道路资源利用效率更高，限时段设置公交专用道，既满足老百姓出行，又解决了过江通道不足的困境，时间大概在今年年底。长江大桥目前两端已经开始设置公交大客车的专用道，而桥面上设置公交专用道现在正在听取市民的意见。

  汉六线有点乱需整合

  一位在六合上班的市民反映，每天要坐汉六线，这个线路服务态度时好时坏，到底是公交还是长途班车？

  南京市客管处处长李东庆表示，汉六线应该说是在整个城市公共交通改革过程当中的遗留问题。

  汉六线主要由现在的金陵交运公司经营，而六合的其他公交线都是中北六合客运公司在经营。汉六线存在的问题是挂靠经营，随着城市公交的推进，金陵交运公司正在推进公司化的改造，总共57辆车，目前已收回47辆，还有10辆正在与承包人商谈之中。

  据了解，交通部门短期的目标是想把汉六线与现在运营的中北跑六合的班线整合到一个体系，提高服务标准，满足老百姓出行要求。如果汉六线还有乱收费、服务不到位的问题，市民可以向交通运输局热线96196进行反映。

  开的士要满足四个条件

  一位在宁的外地人表示想开出租车，但以前他到过几个城市，发现那几个城市对外地人有限制，想问南京对出租车司机有无限制条件。

  对此，李东庆回复说，现在南京的客运管理规定没有对出租车司机身份进行限制，也就是说只要符合现在的准入条件：第一年龄男性是18岁到60岁，女性是18岁至55周岁之间；第二具有南京市公安部门核发的机动车驾驶员证，并具备3年以上驾龄；第三必须具备初中以上文化程度；第四被吊销客运驾驶员资格的，从吊销之日满5年。如果想了解具体的报名事宜，可以向客运管理处培训中心85521812咨询。

  两招缓解晚高峰打车难

  听众反映，每天晚高峰打车很难，有没有办法可以解决？

  李东庆表示，对于拒载，客管处也采取了严厉的惩罚措施，在去年年底出台了一个关于出租车汽车驾驶员的考核办法，对于拒载问题提出了扣分，扣的分还是比较多的。在目前全市9000多辆出租车里，已推出1100多辆的错时交接班，下午5点半到7点的交接班错开了，到年底前目标要实现3000辆车子的交接班。郑永亮补充道，除了错时交接班外，后面5年行动计划里面有增加出租车供给问题，要适度增加出租车，缓解供需矛盾。