2011年上半年，全国车市“急刹车转倒挡”，寒意率先袭击处于市场终端的各路车商。而有“商用车中的乘用车，乘用车中的商用车”之称的欧系轻客，目前已被公认为中国汽车市场的最后一片蓝海，因此成为许多车商摩拳擦掌，跃跃欲试的新市场。数据显示，上半年虽然整体车市不济，但以江淮星锐为代表的欧系轻客市场仍在以20%的增幅迅速扩张。

  “受益于城市化进程的加速和城市物流规模的不断扩大，对安全、美观、环保、多功能的欧系轻客的需求，还将进一步释放。欧系轻客市场将大有可为。”江淮星锐经销商、南京欣瑞汽车销售服务有限公司负责人潘燕强如此表示。

  相对于欧系轻客市场的传统品牌，江淮星锐等新锐力量更受到了车商的关注和看好，除了新产品入市厂商会给予更有利的商务政策外，新产品自身表现出的市场活力也是关键。

  “上半年欧系轻客逆势飘红，江淮新锐的鲶鱼效应功不可没。”潘燕强介绍道，江淮星锐破局而入之后，给传统的两大外资品牌带来了不小的压力，迫使其开始正视在中国市场竞争问题的同时，这为市场注入了新的活力，刺激了新一轮的强势增长。

  基于对江淮星锐上半年市场表现的评估，潘燕强对后市表现更加乐观。凭借2011年度“最佳客车”、“最佳校车”双料冠军在行业崭露头角的江淮星锐，上半年在国内旅游、医疗、警用、电力、物流等行业市场，以及企业通勤、婚纱摄影、休旅房车等零售市场都取得不错反响。而在海外市场上，更先后获得了乌克兰、巴西、沙特、阿富汗等地的持续订单。潘燕强介绍，“下半年江淮星锐还有重磅新品陆续上市，预计8月底就将推出一款全新的快运版产品，我们将进入轻客市场潜力最大的细分领域——客货两用市场，前景值得期待。”