莫斯科时间7月10日14时左右，一艘名为“布加尔”号的游轮在俄罗斯鞑靼斯坦共和国境内伏尔加河中游古比雪夫水库附近沉没，事发时船上共载有199人，截至目前，搜救人员已打捞和发现了116具尸体，其中包括30名儿童。

  据悉，“布加尔”号的船龄已有56年，年久失修、机械老化，加上严重超载和恶劣的天气，可能是本次沉船事件的主要原因。俄罗斯总统梅德韦杰夫下令彻底调查这起事故的原因，并宣布7月12日为悼念“布加尔”号游船沉没事件遇难者的全国哀悼日。

  ■游船年久失修严重超载

  ■瞬间侧翻3分钟内沉没

  ■已至少116人确定死亡

  ■遇难者包括几十名儿童

  沉船

  3分钟内倾覆沉没

  伏尔加河是俄罗斯旅游景观，夏季吸引不少游客观光。作为欧洲最长和流量最大的河流，伏尔加河全长３６９０公里，最宽处大约３０公里。

  １０日下午，一场暴风雨中，1955年在捷克斯洛伐克建造的“布尔加”号双层游船驶过伏尔加河最宽河段之一，即首都莫斯科以东大约８００公里处的一座水库下游，河宽超过２０公里。

  事件发生在当天１３时５８分（北京时间１７时５８分）左右，出事水域位于俄罗斯鞑靼斯坦共和国坎斯科-乌斯迪诺沃斯基地区苏克耶沃村附近。突然，这艘双层甲板游船向右倾斜，３分钟内倾覆沉没，游船上乘客和船员大多落入水中。事发水域水深２０米，距离最近的河岸大约３公里。

  不同消息源对乘客和船员人数说法各异。莫斯科和鞑靼斯坦当局１１日凌晨认定，游船承载１５０名乘客和３８名船员。当天晚些时候，鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫说，游船共承载１９６人；鞑靼斯坦紧急情况应对部门则说，共１９９人。而据俄紧急情况部与喀山政府称，当时船上总共有208名乘客，其中25人未登记。目前潜水员已打捞起41具遇难者尸体。

  救援

  沉船现场风大浪高

  据一名幸存者回忆，“布加尔”号沉没时，曾有两艘船只经过事发水域，但是均未停船施救。大多数幸存者后来被当时正好经过事发地点的另一艘轮船“阿拉贝拉”号救起，随后被转移至鞑靼斯坦首府喀山的医院救治。

  潜水员在沉船的甲板上发现了遇难者遗体。俄紧急事务部随后加大搜救力度，用空运方式从各地紧急调集救援人员和潜水员。由于天气状况恶劣，狂风大作并伴有雷雨天气，河面浪高1.5米，因而救援难度颇大。

  俄官员起初希望，事发地点附近的13个小岛能为落水乘客提供避难所，但是随着时间推移，俄官员不得不表示，沉船幸存者生还的机会已“十分渺茫”。

  俄紧急情况部发言人说，目前已有80人获救，其中79人已被送往鞑靼首府，2人被快艇运走、77人搭乘沉船现场附近的一艘游船离开。获救者中13人受伤，已被送往医院接受治疗，其中1人伤势严重。此外发言人表示，223名救援人员已在现场展开了大规模的搜救行动，其中包括80名潜水员。

  悲情

  几乎没有儿童生还

  俄罗斯国际文传电讯社11日下午的最新消息称，搜救人员在沉入河底的“布加尔”号客轮船舱内发现了110具尸体，其中包括30名儿童。加上之前已经打捞上来的6具遗体，目前已经可以肯定这起船难事故至少已经造成116人遇难。

  初步调查显示，所有乘客和船员为俄罗斯人。俄罗斯联邦旅游署在网上公布的船上人员名单显示，船上有许多乘客年龄都未满18岁。一名生还男子表示，船体倾覆前一刻，大约有30个儿童在第2甲板上的游乐场玩耍。一名不愿透露姓名的生还者说：“他们恐怕全都死掉了。游轮在3分钟内翻转、沉没。很多人不幸罹难。”

  身上披着厚毛毯、泪流满面的生还者诉说着他们是如何爬上前来救援的小艇，以及怎么无力拯救心爱的人。而在岸边等待搜救结果的家属们则悲痛欲绝。一名男子站在码头，紧紧望着水面。他对俄媒体说：“我女婿打电话告诉我，他把手伸向妻子，但她抓不住，他无法把她拉上来。”另一名女子说，当游轮快速沉没、进水时，她的孩子从她双臂中滑了出去。她说：“我直到最后还抱着她，但她掉下去了。几乎没有儿童生还。游轮上有好多小孩，比大人多很多。有些大人带着2个、3个或4个小孩。”

  俄罗斯今日全国哀悼

  俄罗斯总统梅德韦杰夫宣布，7月12日为悼念“布加尔”号游船沉没事件遇难者的全国哀悼日。

  梅德韦杰夫周一在戈尔基举行的沉船事件会议上说：“我宣布明天为全国哀悼日。”

  俄总统新闻发言人纳塔利娅·季马科娃表示，由于哀悼日，俄总统改变了自己的工作日程，取消了周二视察加里宁格勒的计划。

  梅德韦杰夫对遇难者家属表示慰问。所有与会者为遇难者进行了一分钟的默哀。

  “布加尔”号船难发生后，鞑靼斯坦共和国总统鲁斯塔姆·明尼哈诺夫临时取消休假，返回喀山坐镇指挥救援和调查工作。

  明尼哈诺夫7月11日发表声明说，该共和国宣布7月12日为悼念“布加尔”号沉船遇难者的哀悼日。他与遇难者家属见面时说：“明天宣布为哀悼日，相应的命令将获签署。将帮助安葬遇难者，同时也向家属提供抚恤金。”他还说，已经下令帮助安葬遇难者。他还透露，11日将确定给遇难者家属以及伤员提供抚恤金的金额，乘客丢失物品也将获得赔偿。

  俄总统：老旧船只应大修或淘汰

  俄罗斯总统梅德韦杰夫11日召开紧急会议，称“布尔加”号客轮安全状况不佳，并警告称目前俄罗斯水域还有许多这样“生锈的船只”在运行。

  俄罗斯总统梅德韦杰夫认为，应当责成老旧船只的主人进行大修或者淘汰这些旧船。

  梅德韦杰夫在戈尔基召开的会议上说：“我们的老旧船只太多。现在这些船只仍然可以航行，但这不意味着不发生事件。现在发生了，而且后果非常严重”。

  他下命令说：“必须评估局势并迫使船主进行必要的大修，或者将不行的旧船淘汰。”

  梅德韦杰夫还强调，“这个任务应当下达到全国”。

  他指出，“我们的船只都老旧了，大多数属于私人公司的。国家拥有的船只只占一小部分，但这不意味着国家可以不进行监督”。

  专家：船只使用不当，与船龄无关

  俄联邦运输部说，已经成立一个危机处理中心，调查沉船原因。目前沉船原因还没确定，俄罗斯当局已经启动刑事调查。

  俄罗斯交通运输部已组成专门小组调查事故原因。一名熟悉调查情况的人士告诉俄新社记者，“游船沉没原因之一可能是超载”。游船额定载员１２０人，而实际承载超过１９０人。鞑靼斯坦共和国总统明尼哈诺夫说，１５人不在乘客名单之内，“因为他们没有购买船票”。

  也有消息称，是舵手在客船行驶中犯下了“致命的错误”。

  伏尔加河沿岸地区交通侦查局给出了第三种原因，称该客轮从喀山出航时左侧发动机已经出现故障，在从保加尔镇返回喀山途中船体已经向右倾斜，这种情况可能因排水仓未排水、或者是只有右侧装载燃料所致。由于游船没有安装空调，所以舷窗和门都是敞开的。“改变航向时，天气情况急剧恶化，古比雪夫水库水面刮起了暴风，而下面打开的舷窗也可能导致船体进水，”侦查局的工作人员说。

  俄国家杜马交通委员会委员、原“伏尔加河-顿河航运公司”董事会主席费奥多罗·什瓦列夫认为，“布尔加”号游船沉没是基于使用不当的超载引起的，与其使用时间无关。他说：“旧船还是新船，这里的意义不大。即便是新轮船，在使用不当的情况下，也可能如此沉没。”

  什瓦列夫认为，这里主要的问题是使用该船的态度不专业。

  他补充道：“我在网站上看到了该公司经理的结论，其中使用了航运业务中根本就没有的词汇。而航运的所有过程都应由专业人员来操作。”